Двигатель Nissan VQ37VHR (3.7 л)
Двигатель Nissan VQ37VHR (3696 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | VQ37VHR |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | V6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.7 |
| Объём, см³ | 3696 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 - 95.5 |
| Ход поршня, мм | 86 - 95.5 |
| Мощность, л.с. | 320 - 355 |
| Крутящий момент, Н·м | 360 (37) / 5200 / 361 (37) / 5200 / 362 (37) / 5200 / 363 (37) / 5200 / 365 (37) / 5200 / 366 (37) / 5200 / 371 (38) / 5200 / 374 (38) / 5200 |
| Степень сжатия | 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Nissan VQ37VHR сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan VQ37VHR относится к v6 семейства VQ37VHR. Рабочий объём составляет около 3.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvel, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11, мощность 320 - 355 л.с., крутящий момент 360 (37) / 5200 / 361 (37) / 5200 / 362 (37) / 5200 / 363 (37) / 5200 / 365 (37) / 5200 / 366 (37) / 5200 / 371 (38) / 5200 / 374 (38) / 5200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Nissan VQ37VHR по данным каталога находится в диапазоне 10.9 - 13.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan VQ37VHR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Nissan VQ37VHR без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Nissan VQ37VHR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Nissan 370Z рестайлинг, открытый кузов, 6 поколение, Z34
- Nissan 370Z рестайлинг, купе, 6 поколение, Z34
- Nissan 370Z открытый кузов, 6 поколение, Z34
- Nissan 370Z купе, 6 поколение, Z34
- Nissan Fairlady Z рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 6 поколение, Z34
- Nissan Fairlady Z рестайлинг, открытый кузов, 6 поколение, Z34
- Nissan Fairlady Z открытый кузов, 6 поколение, Z34
- Nissan Fairlady Z хэтчбек 3 дв., 6 поколение, Z34
- Nissan Fuga рестайлинг, седан, 2 поколение, Y51
- Nissan Fuga седан, 2 поколение, Y51
- Nissan Skyline рестайлинг, седан, 12 поколение, V36
- Nissan Skyline купе, 12 поколение, V36
- Nissan Skyline седан, 12 поколение, V36
- Nissan Skyline Crossover джип/suv 5 дв., 12 поколение, J50
Какое масло заливать в Nissan VQ37VHR
Для оптимальной работы двигателя VQ37VHR критически важен правильный подбор масла с указанным в инструкциях вязкостным индексом SAE и квалификационными допусками OEM. Рекомендуемая периодичность обслуживания напрямую влияет на ресурс цепей и газораспределительного механизма.
| Двигатель | Nissan VQ37VHR |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.5 – 5.3 л |
| Объём масла, л | 4.5 – 5.3 л |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Mobil 1 FS x1 5W-30
- Pennzoil Platinum 5W-30
- Shell Helix HX8 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT C5 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Castrol Magnatec A5/B5 5W-30
- Idemitsu Zepro Touring 5W-30
- Kixx G1 5W-30
- Lukoil Genesis Armortech 5W-30
Официальные требования и допуски
Конструкторы рекомендуют использовать жидкости, соответствующие требованиям NS-R2* или аналогичным по совместимости с маслами производителей, указанных в мануале. Обязательным условием является использование энергосберегающего класса ACEA C5 для поддержания топливной эффективности и снижения трения в системе.
Объём и интервал замены
Полный объём заливаемой жидкости зависит от состояния системы промывки и фильтра. При замене необходимо доливать до отметки от 0.5 до 1.5 литра смазки в зависимости от её теплоты. Рекомендуемый интервал техобслуживания составляет 7.5 тысяч километров или 12 месяцев.
Примеры подходящих масел
Значимым преимуществом обладают синтетические полнозольные масла PSA (смесь синтетики и минерального компонента) и синтетические гидрокрекинговые жидкости. Для VQ37VHR проверенными вариантами являются полнозольные составы, которые эффективно удаляют нагар и поддерживают необходимую вязкость.
Что не стоит лить
Не следует применять масла без соответствующих допусков API и ACEA, а также составы, рассчитанные на дизельный двигатель. При установке синтетических фильтров с использованием стандартных маслоотделителей может наблюдаться снижение эффективности системы вентиляции картера, что приведет к выдавливанию сальников и прокладок.
Итог и рекомендации
Для поддержания высокой мощности и предотвращения преждевременного износа цепей ГРМ необходимо соблюдать интервалы замены. При выборе конкретной жидкости рекомендуется ориентироваться на полнозольные или синтетические составы, соответствующие допускам ACEA B4, а также допускам акционерного общества.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе VQ37VHR
Какой ресурс у двигателя VQ37VHR?
Паспортный ресурс — 250 тыс. км, фактический при качественном обслуживании — 300–350 тыс. км. Основные риски: износ цепи ГРМ и масложор после 200 тыс. км.
Какое масло заливать в VQ37VHR?
Синтетика 5W-40 или 0W-40 класса API SN+/SP, допуски Nissan Genuine или аналоги премиум-сегмента. Объём — около 4.5 л, замена каждые 10 тыс. км.
Почему VQ37VHR масложор?
Причина — закоксовка маслосъёмных колец поршней из-за высоких температур и качества масла. Проявляется после 180 тыс. км, лечится раскоксовкой или капитальным ремонтом.
Ставят ли цепь или ремень ГРМ на VQ37VHR?
Двойная цепь привода распредвалов. Ресурс цепи — 150–200 тыс. км, натяжитель требует проверки каждые 100 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в VQ37VHR?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем VQ37VHR отличается от соседнего индекса?
Индекс VQ37VHR отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии VQ37VHR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.