Двигатель Nissan L20E — рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2 л выпускался в 1973-1983 гг. для моделей Bluebird, Cedric, Gloria, Laurel. SOHC с 12 клапанами и системой ECCS обеспечивал мощность 115-130 л.с. Предназначен для заднеприводных седанов и купе среднего класса.
ТипРядный, 6-цилиндровый
Объём2
Мощность115 - 130
Крутящий момент162 (17) / 3600 / 167 (17) / 4400
Тип топливаБензин
Полная таблица характеристик
13 параметров
Код
L20E
Бренд
Nissan
Тип
Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт
6
Клапанов на цилиндр
2
Объём, л
2
Объём, см³
1998
Диаметр цилиндра, мм
78
Ход поршня, мм
69.7
Мощность, л.с.
115 - 130
Крутящий момент, Н·м
162 (17) / 3600 / 167 (17) / 4400
Степень сжатия
8.8 - 9.1
Тип топлива
Бензин
Технические характеристики
Nissan L20E сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan L20E относится к рядный, 6-цилиндровый семейства L20E. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются eccs, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8 - 9.1, мощность 115 - 130 л.с., крутящий момент 162 (17) / 3600 / 167 (17) / 4400 Н·м.
Расход топлива
Nissan L20E демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan L20E сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Nissan L20E без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Nissan L20E имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспорт ~200 тыс. км, реальный до 300 тыс. при уходе.
Какие проблемы с цепью ГРМ на L20E?
Ремень ГРМ, не цепь. Менять каждые 60-80 тыс. км.
Расход топлива L20E?
11-13 л город, 7-9 л трасса.
Какое масло и сколько лить в L20E?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем L20E отличается от соседнего индекса?
Индекс L20E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L20E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у L20E?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
