Бензиновый двигатель Nissan MRA18DE серии MRA выпускался с 2015 года и устанавливался исключительно на седан Nissan Sentra для российского рынка. Рядный 4-цилиндровый мотор с рабочим объемом 1.8 литра развивал 124 л.с. и отличался простой конструкцией без турбонаддува. Двигатель создавался как надежное решение для массового сегмента с акцентом на экономичность и невысокую стоимость владения.
| Код | MRA18DE |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1798 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.7 |
| Ход поршня, мм | 90.1 |
| Мощность, л.с. | 124 |
| Крутящий момент, Н·м | 169 (17) / 3600 |
| Степень сжатия | 9.9 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan MRA18DE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan MRA18DE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства MRA18DE. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.9, мощность 124 л.с., крутящий момент 169 (17) / 3600 Н·м.
Средний расход топлива для Nissan MRA18DE по данным каталога находится в диапазоне 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Nissan MRA18DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan MRA18DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Корректный выбор моторного масла — ключевой фактор для поддержания нормального давления в системе смазки и эффективной работы системе турбонаддува. Для двигателя MRA18DE важно соблюдать вязкостные характеристики и оксидантную стабильность.
| Двигатель | Nissan MRA18DE |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.9 л |
| Объём масла, л | 3.9 л |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендуется синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20, соответствующее спецификациям API SN/SP или ILSAC GF-5/GF-6. Объем масла при замене с фильтром составляет около 4 литров.
Цепной привод ГРМ рассчитан на весь срок службы двигателя, однако на практике растяжение цепи возможно после 150–180 тыс. км. При появлении шума при запуске или ошибок по фазам газораспределения требуется диагностика и замена комплекта.
Типичные причины: загрязненные впускные клапана из-за нагарообразования, неисправные катушки зажигания, изношенные свечи, подсос воздуха во впускном коллекторе. Диагностика начинается с проверки свечей и считывания ошибок.
Двигатель адаптирован под бензин АИ-95, но допускает использование АИ-92 с незначительной потерей мощности и увеличением расхода. Регулярное использование АИ-92 с низким октановым числом не рекомендуется из-за риска детонации.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс MRA18DE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии MRA18DE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.