Рядный бензиновый двигатель Nissan CA18 (1.8 л) производства Японии — популярная модель эпохи 80-х, устанавливавшаяся на модели Nissan Bluebird и Prairie. Выпускался в несколько этапов с 1979 по 1990 год, обладая простой конструкцией карбюраторной системы питания.
ТипРядный, 4-цилиндровый
Объём1.8
Мощность100
Крутящий момент149 (15) / 2800
Тип топливаБензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Полная таблица характеристик
12 параметров
Код
CA18
Бренд
Nissan
Тип
Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт
4
Объём, л
1.8
Объём, см³
1809
Диаметр цилиндра, мм
83
Ход поршня, мм
83.6
Мощность, л.с.
100
Крутящий момент, Н·м
149 (15) / 2800
Степень сжатия
8.8
Тип топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Технические характеристики
Nissan CA18 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan CA18 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA18. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 100 л.с., крутящий момент 149 (15) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Nissan CA18 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan CA18 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Nissan CA18 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Nissan CA18 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Да, базовая схема DOHC и простой распределительный вал позволяют форсировать двигатель через замену распредвалов, форсунки или турбонаддув (например, через механический нагнетатель).
Какой бензин заливать?
Официально рекомендуется бензин марки Regular (АИ-92). Для продления ресурса свечей зажигания и снижения риска детонации допускается заливка АИ-95.
Какой ресурс у Nissan CA18?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в CA18?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CA18 отличается от соседнего индекса?
Индекс CA18 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CA18. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у CA18?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
