Двигатель Nissan PE-VPS (2 л)

Двигатель Nissan PE-VPS — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор серии PE с рабочим объёмом 2,0 л. Выпускался с 2011 года, оснащён системой прямого впрыска топлива и изменяемыми фазами газораспределения. Устанавливался на минивэн Nissan Lafesta для рынка Японии.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 120 - 165

Крутящий момент 148 (15) / 4000 / 190 (19) / 4100 / 192 (20) / 2800 / 194 (20) / 4100 / 195 (20) / 4000 / 196 (20) / 4000 / 199 (20) / 4000 / 200 (20) / 4000 / 201 (21) / 4100 / 202 (21) / 4000 / 203 (21) / 4000 / 204 (21) / 2800 / 208 (21) / 4000 / 210 (21) / 4000 / 213 (22) / 4000

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	PE-VPS
Бренд	Nissan
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1997
Диаметр цилиндра, мм	83.5
Ход поршня, мм	91.2
Мощность, л.с.	120 - 165
Крутящий момент, Н·м	148 (15) / 4000 / 190 (19) / 4100 / 192 (20) / 2800 / 194 (20) / 4100 / 195 (20) / 4000 / 196 (20) / 4000 / 199 (20) / 4000 / 200 (20) / 4000 / 201 (21) / 4100 / 202 (21) / 4000 / 203 (21) / 4000 / 204 (21) / 2800 / 208 (21) / 4000 / 210 (21) / 4000 / 213 (22) / 4000
Степень сжатия	12 - 14
Тип топлива	Бензин АИ-92

Технические характеристики

Nissan PE-VPS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Nissan PE-VPS относится к рядный, 4-цилиндровый семейства PE. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, vvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12 - 14, мощность 120 - 165 л.с., крутящий момент 148 (15) / 4000 / 190 (19) / 4100 / 192 (20) / 2800 / 194 (20) / 4100 / 195 (20) / 4000 / 196 (20) / 4000 / 199 (20) / 4000 / 200 (20) / 4000 / 201 (21) / 4100 / 202 (21) / 4000 / 203 (21) / 4000 / 204 (21) / 2800 / 208 (21) / 4000 / 210 (21) / 4000 / 213 (22) / 4000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Nissan PE-VPS по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 9.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Nissan PE-VPS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Nissan PE-VPS без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Купить контрактный двигатель Nissan PE-VPS в каталоге

Где находится номер двигателя

Nissan PE-VPS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Nissan Lafesta минивэн, 2 поколение, B35

Какое масло заливать в Nissan PE-VPS

Для Nissan PE-VPS важно выбрать моторное масло с правильной вязкостью, соответствующей допускам производителя. Рекомендуется использовать синтетические масла с низкой вязкостью для обеспечения оптимальной защиты и экономии топлива. Объем заливки и интервал замены зависят от условий эксплуатации.

Двигатель	Nissan PE-VPS
Интервал замены (км/мес)	10000 км / 12 мес
Объём масла, л	4.2
Объём масла, л	4.2
Вязкость (SAE)	0W-20, 5W-30

Официальные требования и допуски

Nissan рекомендует масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE для PE-VPS. Обязательные допуски: API SN/SP или выше, ILSAC GF-5/GF-6. ACEA A3/B4, C3 для европейских спецификаций. Используйте только синтетику или полную синтетику.

Объём и интервал замены

Объем моторного масла при замене с фильтром — 4.2 литра. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). При тяжелых условиях (город, пробки, короткие поездки) сократите до 7 500 км или 6 месяцев.

Примеры подходящих масел

Подходящие масла соответствуют указанным допускам. Nissan Genuine Oil рекомендуется как OEM-продукт. Из aftermarket — премиальные синтетики от известных брендов.

Что не стоит лить

Не используйте минеральные масла или полусинтетику — они не обеспечат достаточной защиты. Избегайте вязкостей 10W-40 и выше, а также масел без допусков ILSAC GF-5+. Запрещены дизельные спецификации (CJ-4, CK-4) и масла для тюнингованных моторов.

Итог и рекомендации

Для Nissan PE-VPS выбирайте синтетическое масло 0W-20 или 5W-30 с допусками API SN/SP, ILSAC GF-5/6. Заливайте 4.2 л при замене каждые 10 000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе PE-VPS

Какое масло заливать в Nissan PE-VPS?

Рекомендуется синтетическое масло viscosity 0W-20 или 5W-30, соответствующее спецификациям API SN/SP, ILSAC GF-5/GF-6. Объём около 4 литров.

Есть ли турбоверсия PE-VPS?

Нет, PE-VPS — атмосферный мотор. Турбированные версии 2,0 л в линейке Nissan обозначаются иначе (например, MR20DDT).

Почему PE-VPS жрёт масло?

Масложор характерен для изношенных экземпляров. Причины: залегание поршневых колец из-за нагара, износ маслосъёмных колпачков, износ цилиндров. Диагностика: компрессия, эндоскопия, проверка вентиляции картера.

Какой ресурс у Nissan PE-VPS?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в PE-VPS?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем PE-VPS отличается от соседнего индекса?

Индекс PE-VPS отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии PE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.