Двигатель Nissan 3G83 (0.7 л)

Name: Двигатель Nissan 3G83
Brand: Nissan

Двигатель Nissan 3G83 (657 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см	657
Максимальная мощность, л.с.	38 - 52
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	51 (5) / 4500 / 52 (5) / 4500 / 56 (6) / 5700 / 57 (6) / 5000 / 59 (6) / 3500 / 62 (6) / 4000 / 93 (9) / 4000
Используемое топливо	Газ/бензин
Расход топлива, л/100 км	4.9 - 7.1
Тип двигателя	Рядный, 3-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	38 (28) / 5500 / 40 (29) / 6000 / 42 (31) / 6000 / 46 (34) / 7000 / 48 (35) / 6000 / 50 (37) / 7000 / 52 (38) / 7500
Степень сжатия	9.8 - 10.2
Диаметр цилиндра, мм	65
Ход поршня, мм	66
Механизм изменения объёма цилиндров	нет
Привод клапанов	SOHC
Количество клапанов на цилиндр	4 - 5
Система старт-стоп	нет

Турбоверсия

Объем двигателя, куб.см	657
Максимальная мощность, л.с.	64
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	62 (6) / 3500 / 86 (9) / 3000 / 93 (9) / 3500 / 94 (10) / 3000 / 96 (10) / 3500
Используемое топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км	5.9 - 7.8
Тип двигателя	Рядный, 3-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	64 (47) / 7000
Степень сжатия	8.5
Диаметр цилиндра, мм	65
Ход поршня, мм	66
Нагнетатель	Турбина
Механизм изменения объёма цилиндров	нет
Привод клапанов	SOHC
Количество клапанов на цилиндр	4 - 5
Система старт-стоп	нет

Описание конструкции и модификации

Двигатель 3G83 разработан для компактных городских автомобилей. Имеет простую конструкцию с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой. Отличается компактными размерами и низким весом. Выпускался в нескольких ревизиях с 2003 по 2013 год, основные изменения касались системы впуска и настройки ЭБУ.

Расход топлива

Заявленный производителем расход топлива составляет 5.9-7.8 л/100 км в смешанном цикле. Для конкретных моделей: Nissan Clipper - 6.5-7.8 л/100 км, Nissan Otti - 5.9-7.2 л/100 км. Реальный расход зависит от стиля езды и состояния двигателя.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Плюсы: простая конструкция, ремонтопригодность, экономичность. Минусы: склонность к вибрациям, ограниченный ресурс. Паспортный ресурс - около 150-200 тыс. км, фактический при правильном обслуживании может достигать 250-300 тыс. км.

Регламент обслуживания

Замена масла и фильтра: каждые 10-15 тыс. км
Замена воздушного фильтра: каждые 15-20 тыс. км
Регулировка клапанов: каждые 30-40 тыс. км
Замена ремня ГРМ: каждые 60-80 тыс. км
Рекомендуемое масло: 5W-30/10W-40

Типичные проблемы и поломки

Повышенный расход масла: износ маслосъемных колец
Вибрации: износ опор двигателя
Шум ГРМ: износ цепи или натяжителя
Перегрев: проблемы с системой охлаждения
Пропуски зажигания: неисправности свечей или катушек

Цена двигателя

Контрактный двигатель 3G83 стоит 25-40 тыс. рублей. Цена зависит от состояния, пробега и года выпуска. Новый двигатель - от 150 тыс. рублей. Внимание: информация справочная, мы не продаем двигатели.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров с левой стороны. Для доступа может потребоваться снять некоторые элементы навесного оборудования. Номер также указан в ПТС и технической документации.

Технические характеристики

Рядный, 3-цилиндровый, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 0.7 л, мощность 64, крутящий момент 62 (6) / 3500 / 86 (9) / 3000 / 93 (9) / 3500 / 94 (10) / 3000 / 96 (10) / 3500.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Nissan 3G83

Выбор правильного моторного масла для 3-цилиндрового двигателя Nissan 3G83 критически влияет на его работу и долговечность. Корректная вязкость и функциональный пакет присадок обеспечат надежный пуск в холодное время и необходимую защиту поршневой группы.

Двигатель	Nissan 3G83
Объём масла, л	3.1 л
Объём масла, л	3.1 л
Вязкость (SAE)	0W-20, 5W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Двигатель Nissan 3G83 имеет систему очистки масла с полупропускным фильтром (FCS). Рекомендуется использовать синтетические и гибридные масла, соответствующие спецификациям API SN及以上等级. Подобрать продукт с еще более низким градусом вязкости (SJD 0W) целесообразно, однако использование жидких масел (15W-40 и выше) может нарушить работу системы FCS и снизить защиту.

Объём и интервал замены

Общий объём масла, заливаемый в систему, составляет 3.1 литра. С учётом залитого мотора к замене требуется долив примерно 0.35–0.4 литра. Срок службы заливаемой жидкости при циркуляции обычно составляет около 12 месяцев (10000–15000 км), однако при активной эксплуатации в условиях города может потребоваться более частая замена.

Примеры подходящих масел

На рынке представлен широкий ассортимент масел, которые полностью удовлетворяют требованиям производителя данного мотора. Использование брендовых смазочных материалов обеспечивает стабильность работы и защиту поршневой группы за счёт мощного моющего пакета.

Что не стоит лить

Категорически не рекомендуется использование минеральных масел, так как они могут содержать продукты разложения, которые не задерживает полупропускной фильтр, а также резко снижают ресурс системы смазки. Стоит избегать масел с низким индексом вязкости, не соответствующих классам 0W-20 или 5W-30.

Итог и рекомендации

Регулярная замена масла с использованием синтетического или полусинтетического продукта необходима. Желательно придерживаться рекомендуемой вязкости (5W-30 в умеренном климате, 0W-20 для экстремальных зимних условий) и следить за уровнем жидкости.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 3G83

Какой расход топлива у двигателя 3G83?

Заявленный расход 5.9-7.8 л/100 км, реальный зависит от условий эксплуатации.

На какие автомобили устанавливался 3G83?

Nissan Clipper и Nissan Otti различных годов выпуска.

Каков ресурс двигателя 3G83?

Паспортный ресурс 150-200 тыс. км, при хорошем обслуживании до 300 тыс. км.

Какие типичные проблемы у 3G83?

Расход масла, вибрации, шум ГРМ, проблемы с системой охлаждения.

Как часто нужно менять масло в 3G83?

Каждые 10-15 тыс. км вместе с масляным фильтром.

Какой ресурс у Nissan 3G83?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.