Двигатель Nissan MA10ET (1 л)

Nissan MA10ET — компактный рядный бензиновый мотор объёмом 1,0 л, выпускавшийся с 1985 по 1992 год. Разработан для городских хэтчбеков и ретро-кабриолетов, отличается простой конструкцией SOHC с верхним распредвалом и хорошей ремонтопригодностью. Двигатель устанавливался на Nissan March первого поколения и лимитированный Figaro.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1

Мощность 76 - 85

Крутящий момент 106 (11) / 4400 / 118 (12) / 4400

Тип топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Полная таблица характеристик

12 параметров

Код	MA10ET
Бренд	Nissan
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Объём, л	1
Объём, см³	987
Диаметр цилиндра, мм	68
Ход поршня, мм	68
Мощность, л.с.	76 - 85
Крутящий момент, Н·м	106 (11) / 4400 / 118 (12) / 4400
Степень сжатия	8
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Технические характеристики

Nissan MA10ET сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Nissan MA10ET относится к рядный, 4-цилиндровый семейства MA10ET. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 8, мощность 76 - 85 л.с., крутящий момент 106 (11) / 4400 / 118 (12) / 4400 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Nissan MA10ET по данным каталога находится в диапазоне 5.6 - 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Nissan MA10ET сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Nissan MA10ET без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Купить контрактный двигатель Nissan MA10ET в каталоге

Где находится номер двигателя

Nissan MA10ET имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Nissan MA10ET

Для двигателя Nissan MA10ET рекомендуется использовать качественные моторные масла с вязкостью 5W-30 или 10W-30, соответствующие спецификациям API SN/SM и ACEA A3/B4. Объем заливаемого масла и интервал замены напрямую зависят от объема системы смазки и условий эксплуатации.

Двигатель	Nissan MA10ET
Объём масла, л	3.0 - 3.2
Объём масла, л	3.0 - 3.2
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-30

Официальные требования и допуски

Объём и интервал замены

Примеры подходящих масел

Что не стоит лить

Итог и рекомендации

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе MA10ET

Какой ремень ГРМ на MA10ET?

Зубчатый ремень шириной 19 мм, длиной около 90 зубьев. Интервал замены — 60000 км вместе с натяжным роликом.

Почему MA10ET масложрёт?

Основная причина — износ маслосъёмных колпачков и направляющих втулок клапанов после 150 тыс. км. Реже: залегание поршневых колец при перегревах.

Можно ли ставить MA10ET на другие модели Nissan?

Теоретически возможна установка на March K11 с доработками, но нецелесообразна из-за устаревшей конструкции. Лучше искать родной мотор для конкретной модели.

Какой ресурс у Nissan MA10ET?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в MA10ET?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем MA10ET отличается от соседнего индекса?

Индекс MA10ET отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии MA10ET. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.