Двигатель Nissan EM57

Двигатель Nissan EM57 (нет л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип электродвигатель

Мощность 109 - 218

Тип топлива Электричество

Полная таблица характеристик

5 параметров

Код	EM57
Бренд	Nissan
Тип	электродвигатель
Мощность, л.с.	109 - 218
Тип топлива	Электричество

Технические характеристики

Nissan EM57 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Nissan EM57 относится к электродвигатель семейства EM57. Основные параметры: мощность 109 - 218 л.с..

Расход топлива

Nissan EM57 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Nissan EM57 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Nissan EM57 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Nissan EM57 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Nissan EM57

Для Nissan EM57 важно выбрать моторное масло с правильной вязкостью и допусками производителя. Рекомендуется использовать синтетические масла класса вязкости 0W-20 или 5W-30 по API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Объем заливки и интервал замены зависят от условий эксплуатации.

Двигатель	Nissan EM57
Интервал замены (км/мес)	10000 км / 12 мес
Объём масла, л	3.5-4.0
Объём масла, л	3.5-4.0
Вязкость (SAE)	0W-20, 5W-30

Официальные требования и допуски

Nissan EM57 требует моторных масел с вязкостью 0W-20 или 5W-30. Основные допуски: API SN/SP, ILSAC GF-5/GF-6. Предпочтительны полностью синтетические масла с низкой вязкостью для оптимальной работы в широком диапазоне температур.

Объём и интервал замены

Объем моторного масла для Nissan EM57 составляет 3.5-4.0 литра при замене с фильтром. Интервал замены рекомендуется каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. При тяжелых условиях (городской цикл, короткие поездки) сократите интервал до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Подходящие масла для Nissan EM57: Nissan Motor Oil 0W-20, Castrol Edge, Mobil 1, Idemitsu Zepro. Выбирайте продукты с подтвержденными допусками API SN/SP и ILSAC GF-6.

Что не стоит лить

Не используйте масла с вязкостью выше 5W-40 или устаревшие спецификации API ниже SN. Избегайте минеральных и полусинтетических масел. Не применяйте масла для дизелей (ACEA C3) или с высокими присадками по зольности.

Итог и рекомендации

Для Nissan EM57 оптимально 0W-20 или 5W-30 синтетика API SN/SP, ILSAC GF-6. Замена каждые 10 000 км / 12 месяцев, объем 3.5-4.0 л. Используйте оригинальное Nissan или проверенные аналоги с нужными допусками.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе EM57

В чем главная разница между версиями EM57?

Главное отличие — выходная мощность и напряжение. Новые ревизии (2022) отличаются увеличенным крутящим моментом и мощностью для лучшей разгонной характеристики тяжелых кроссоверов.

Какой у неё ресурс цепи ГРМ?

У электродвигателей нет цепи механизма ГРМ. Необходимо обслуживать систему охлаждения инвертора и тянущие цепи приводов компрессора АБС и гидроусилителя.

Какой ресурс у Nissan EM57?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в EM57?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем EM57 отличается от соседнего индекса?

Индекс EM57 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EM57. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у EM57?

Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.