Двигатель Nissan KA20DE (1998 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | KA20DE |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 120 - 125 |
| Крутящий момент, Н·м | 169 (17) / 2800 / 171 (17) / 2800 / 175 (18) / 3200 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Турбонаддув | Нет |
Nissan KA20DE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan KA20DE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства KA20DE. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива egi (eccs), благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 120 - 125 л.с., крутящий момент 169 (17) / 2800 / 171 (17) / 2800 / 175 (18) / 3200 Н·м.
Средний расход топлива для Nissan KA20DE по данным каталога находится в диапазоне 10.5 - 12.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Nissan KA20DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan KA20DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Nissan KA20DE рекомендуются синтетические или полусинтетические масла с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по SAE. Важны допуски API SN/SM и ILSAC GF-5 для бензиновых моторов. Объем заливки составляет около 3,5 литров при замене с фильтром.
| Двигатель | Nissan KA20DE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Nissan рекомендует масла с вязкостью 5W-30 для современных условий эксплуатации и 10W-40 для теплого климата. Обязательные допуски: API SN/SM/SL и ILSAC GF-5/GF-4. ACEA A3/B4 подходит как альтернатива.
При замене масла с фильтром заливается 3,5 литра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. При тяжелых условиях (город, пробки, пыль) сократите до 7000-8000 км.
Подходят синтетические масла премиум-класса с нужными допусками. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.
Избегайте минеральных масел без современных допусков (API ниже SL), вязкостью выше 15W-50 и подделок. Не используйте масла для дизелей (ACEA B/C) или с допусками ниже ILSAC GF-4.
Выбирайте 5W-30 API SN ILSAC GF-5 объемом 3,5 л. Меняйте каждые 10 тыс. км. Проверяйте уровень ежемесячно и используйте оригинальный фильтр.
При своевременном обслуживании ресурс составляет 250–350 тысяч километров до капитального ремонта.
Рекомендуется полусинтетика или синтетика вязкостью 5W-30 или 10W-40, соответствующая спецификациям API SJ/SL и выше.
Интервал замены ремня ГРМ — каждые 90 000–100 000 километров, желательно вместе с роликами натяжителя.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, прокладки клапанной крышки, износ поршневых колец при перегревах.
Двигатель оснащён 16 клапанами — по 4 на каждый из четырёх цилиндров, с двумя распредвалами в головке (DOHC).
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.