Двигатель Nissan CA20 (2 л)
Nissan CA20 — 2-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель семейства CA, выпускавшийся с октября 1983 по март 1994 года. SOHC-газораспределение с карбюраторным питанием обеспечивало простоту конструкции и ремонтопригодность. Мотор применялся на легковых автомобилях Nissan Bluebird и коммерческих фургонах Vanette.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | CA20 |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1973 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84.5 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 88 - 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 145 (15) / 2800 / 167 (17) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 - 21.3 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Nissan CA20 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan CA20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA20. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5 - 21.3, мощность 88 - 110 л.с., крутящий момент 145 (15) / 2800 / 167 (17) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Nissan CA20 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan CA20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Nissan CA20 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Nissan CA20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Nissan CA20
Для выбора масла учитывайте требуемую вязкость, официальные допуски и объём заливки. Для CA20 оптимальна синтетика 5W-30 с соответствующими спецификациями.
| Двигатель | Nissan CA20 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5 000 км / 6 мес |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 5W-30
- Motul 8100 X-clean 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Pennzoil Platinum 5W-30
- Elf Evolution 5W-30
- Amsoil Signature Series 5W-30
Официальные требования и допуски
Для CA20 заводская рекомендация – масло с вязкостью 5W-30, отвечающее требованиям API SL (или более новые API SM, SN), ACEA A3/B4 и ILSAC GF‑5. Такие допуски обеспечивают защиту от износа и стабильную работу карбюраторного двигателя.
Объём и интервал замены
Объём масла с фильтром – около 2.5 литра. Замена рекомендуется каждые 5 000 км или раз в 6 мес, в зависимости от условий эксплуатации.
Примеры подходящих масел
Подходят синтетические 5W-30, отвечающие вышеуказанным допускам. К примеру: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Total Quartz 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30, Motul 8100 X‑clean 5W-30, Valvoline SynPower 5W-30, Pennzoil Platinum 5W-30, Elf Evolution 5W-30, Amsoil Signature Series 5W-30.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40 или более густыми, а также минеральные масла без API SL, так как они не обеспечивают нужную защиту и могут ускорить износ.
Итог и рекомендации
Для Nissan CA20 выбирайте полностью синтетическое 5W-30 с API SL / SM / SN, ACEA A3/B4 и ILSAC GF‑5, объём 2.5 л, меняйте каждые 5 000 км или 6 мес. Такой подход гарантирует длительный ресурс и стабильную работу двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CA20
Какой расход топлива у Nissan CA20?
В смешанном цикле 10–12 л/100 км. Городской режим до 14 л/100 км, трасса 8–10 л/100 км. Высокий расход связан с карбюраторной системой питания.
Какой ресурс у двигателя CA20?
Паспортный ресурс 250 000 км. При качественном обслуживании и замене масла каждые 7500 км мотор проходит 350 000–400 000 км без капитального ремонта.
Какие проблемы характерны для CA20?
Перегрев из-за загрязнения радиатора, нестабильный холостой ход карбюратора, стук цепи ГРМ после 150 тыс. км, масложор при износе на пробеге свыше 250 тыс. км.
Какое масло заливать в CA20?
Полусинтетика 10W-40 или минералка 15W-40 класса API SF/SG и выше. Объём 3,5–4 литра, замена каждые 7500–10 000 км.
Какой привод ГРМ у CA20?
Цепной привод с двумя рядами цепи. Регулировка натяжения автоматическая через натяжитель. Цепь требует замены при шуме и пробеге свыше 200 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в CA20?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.