Nissan CA20 — 2-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель семейства CA, выпускавшийся с октября 1983 по март 1994 года. SOHC-газораспределение с карбюраторным питанием обеспечивало простоту конструкции и ремонтопригодность. Мотор применялся на легковых автомобилях Nissan Bluebird и коммерческих фургонах Vanette.
| Код | CA20 |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1973 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84.5 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 88 - 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 145 (15) / 2800 / 167 (17) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 - 21.3 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan CA20 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan CA20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA20. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5 - 21.3, мощность 88 - 110 л.с., крутящий момент 145 (15) / 2800 / 167 (17) / 3600 Н·м.
Nissan CA20 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan CA20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan CA20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для выбора масла учитывайте требуемую вязкость, официальные допуски и объём заливки. Для CA20 оптимальна синтетика 5W-30 с соответствующими спецификациями.
| Двигатель | Nissan CA20 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5 000 км / 6 мес |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Для CA20 заводская рекомендация – масло с вязкостью 5W-30, отвечающее требованиям API SL (или более новые API SM, SN), ACEA A3/B4 и ILSAC GF‑5. Такие допуски обеспечивают защиту от износа и стабильную работу карбюраторного двигателя.
Объём масла с фильтром – около 2.5 литра. Замена рекомендуется каждые 5 000 км или раз в 6 мес, в зависимости от условий эксплуатации.
Подходят синтетические 5W-30, отвечающие вышеуказанным допускам. К примеру: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Total Quartz 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30, Motul 8100 X‑clean 5W-30, Valvoline SynPower 5W-30, Pennzoil Platinum 5W-30, Elf Evolution 5W-30, Amsoil Signature Series 5W-30.
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40 или более густыми, а также минеральные масла без API SL, так как они не обеспечивают нужную защиту и могут ускорить износ.
Для Nissan CA20 выбирайте полностью синтетическое 5W-30 с API SL / SM / SN, ACEA A3/B4 и ILSAC GF‑5, объём 2.5 л, меняйте каждые 5 000 км или 6 мес. Такой подход гарантирует длительный ресурс и стабильную работу двигателя.
В смешанном цикле 10–12 л/100 км. Городской режим до 14 л/100 км, трасса 8–10 л/100 км. Высокий расход связан с карбюраторной системой питания.
Паспортный ресурс 250 000 км. При качественном обслуживании и замене масла каждые 7500 км мотор проходит 350 000–400 000 км без капитального ремонта.
Перегрев из-за загрязнения радиатора, нестабильный холостой ход карбюратора, стук цепи ГРМ после 150 тыс. км, масложор при износе на пробеге свыше 250 тыс. км.
Полусинтетика 10W-40 или минералка 15W-40 класса API SF/SG и выше. Объём 3,5–4 литра, замена каждые 7500–10 000 км.
Цепной привод с двумя рядами цепи. Регулировка натяжения автоматическая через натяжитель. Цепь требует замены при шуме и пробеге свыше 200 тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.