menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mitsuoka CG13DE (1.3 л)

Двигатель Mitsuoka CG13DE — рядный бензиновый мотор объемом 1.3 л, выпускавшийся с 1995 года. DOHC 16-клапанный агрегат с впрыском топлива устанавливался на ретро-купе Mitsuoka Viewt. Конструкция основана на надежных технологиях Nissan с диаметром цилиндра 71 мм и ходом поршня 80.9 мм.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.3
Мощность 79 - 82
Крутящий момент 106 (11) / 4000
Тип топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код CG13DE
Бренд Mitsuoka
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 1.3
Объём, см³ 1274
Диаметр цилиндра, мм 71
Ход поршня, мм 80.5
Мощность, л.с. 79 - 82
Крутящий момент, Н·м 106 (11) / 4000
Степень сжатия 9.5
Тип топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Технические характеристики

Mitsuoka CG13DE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mitsuoka CG13DE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CG13DE. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 79 - 82 л.с., крутящий момент 106 (11) / 4000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mitsuoka CG13DE по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mitsuoka CG13DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mitsuoka CG13DE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mitsuoka CG13DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mitsuoka CG13DE

Для двигателя Mitsuoka CG13DE рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски API SN или выше и ILSAC GF-5 для обеспечения максимального ресурса двигателя. При замене необходимо залить около 3.2 литра масла с учётом объёма фильтра.

Двигатель Mitsuoka CG13DE
Интервал замены (км/мес) 10000 / 12 месяцев
Объём масла, л 3.2
Объём масла, л 3.2
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Для двигателя CG13DE производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям API SN (или выше) и ILSAC GF-5 (GF-6). Оптимальная вязкость — 5W-30 для умеренного климата, в холодных регионах допустимо 0W-20. Масло должно соответствовать стандартам ACEA A3/B3 или A5/B5. Важно использовать только качественные масла от проверенных брендов, чтобы избежать преждевременного износа двигателя.

Объём и интервал замены

Полный объём масла в двигателе CG13DE составляет примерно 3.2 литра, включая масляный фильтр. Без замены фильтра объём составит около 3.0 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 километров или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). При тяжёлых условиях эксплуатации (ча короткие поездки, пыльный климат, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

В таблице ниже представлены масла, соответствующие требованиям для CG13DE и рекомендуемые для данного двигателя:

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 0W-20 (например 0W-16) в холодном климате, а также масла без соответствующих допусков API и ILSAC. Следует избегать масел неизвестных производителей и контрафактной продукции. Не допускается применение масел для дизельных двигателей (API CJ-4, CK-4) в бензиновом моторе. Также не рекомендуется использование масел с высокими значениями зольности (SAPS) при наличии современных систем нейтрализации.

Итог и рекомендации

Для Mitsuoka CG13DE оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками API SN и ILSAC GF-5. Объём при замене — 3.2 литра. Соблюдайте рекомендуемый интервал замены в 10 000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные масла от известных брендов — это обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс.

Частые вопросы о двигателе CG13DE

Какой расход топлива у CG13DE?

Смешанный цикл — 5.9-6.8 л/100 км на Mitsuoka Viewt.

Нужна ли регулировка клапанов на CG13DE?

Нет, гидрокомпенсаторы автоматически регулируют зазоры.

Какой ресурс у двигателя CG13DE?

Паспортный — 200+ тыс. км, при хорошем обслуживании — до 300 тыс. км.

Какое масло и сколько лить в CG13DE?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем CG13DE отличается от соседнего индекса?

Индекс CG13DE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CG13DE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какие типичные проблемы у CG13DE и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mitsuoka в каталоге: