Mitsubishi 4A92 — современный рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1.6 л, производившийся с 2010 по 2023 год. Силовой агрегат оснащён системой изменения фаз газораспределения MIVEC и распределённым впрыском топлива. Предназначен для компактных кроссоверов и седанов.
Mitsubishi 4A92 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4A92 относится к электродвигатель семейства 4A92. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме Электронная система управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов MIVEC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, mivec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5 - 11, мощность 117 - 124 л.с., крутящий момент 149 (15) / 4000 / 151 (15) / 4000 / 154 (16) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mitsubishi 4A92 по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 8.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4A92 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Mitsubishi 4A92 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Mitsubishi 4A92 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный ресурс — 200 000 км. При своевременном обслуживании качественным маслом агрегат проходит 250 000–300 000 км без капитального ремонта.
Сколько масла жрёт 4A92?
На низких пробегах расход в норме — до 0.5 л на 1000 км. На пробегах свыше 100 000 км масложор может увеличиться до 1–1.5 л на 1000 км из-за износа маслосъёмных колпачков и поршневых колец.
На каких машинах стоял 4A92?
Двигатель устанавливался на Mitsubishi ASX с 2010 по 2023 год и на Mitsubishi Lancer X с 2011 по 2017 год.
Когда менять цепь ГРМ на 4A92?
Цепь ГРМ не имеет регламентного интервала замены. Ресурс оригинальной цепи — 250 000+ км. Рекомендуется проверять натяжение и состояние успокоителей после 150 000 км.
Какое масло заливать в 4A92?
Рекомендуется масло вязкости 5W-30 или 5W-40, класса API SN/SP или ILSAC GF-5/GF-6, LSPI-стойкое.
Какое масло и сколько лить в 4A92?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
