Двигатель Mitsubishi 4G64 (2.4 л)

Name: Двигатель Mitsubishi 4G64
Brand: Mitsubishi

Двигатель Mitsubishi 4G64 (2350 л) массово ставился на разные модели Mitsubishi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип 4-цилиндровый, SOHC

Объём 2.4

Мощность 112 - 165

Крутящий момент 163 (17) / 3500 / 183 (19) / 3500 / 184 (19) / 3500 / 189 (19) / 3500 / 190 (19) / 3000 / 192 (20) / 4000 / 194 (20) / 4000 / 195 (20) / 2500 / 200 (20) / 3000 / 202 (21) / 4000 / 206 (21) / 2750 / 207 (21) / 3500 / 210 (21) / 4000 / 211 (22) / 3500 / 213 (22) / 2500 / 214 (22) / 4000 / 218 (22) / 4000 / 220 (22) / 4000 / 225 (23) / 4000 / 231 (24) / 3500

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	4G64
Бренд	Mitsubishi
Тип	4-цилиндровый, SOHC
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2 - 4
Объём, л	2.4
Объём, см³	2350
Диаметр цилиндра, мм	86.5 - 91.1
Ход поршня, мм	95 - 100
Мощность, л.с.	112 - 165
Крутящий момент, Н·м	163 (17) / 3500 / 183 (19) / 3500 / 184 (19) / 3500 / 189 (19) / 3500 / 190 (19) / 3000 / 192 (20) / 4000 / 194 (20) / 4000 / 195 (20) / 2500 / 200 (20) / 3000 / 202 (21) / 4000 / 206 (21) / 2750 / 207 (21) / 3500 / 210 (21) / 4000 / 211 (22) / 3500 / 213 (22) / 2500 / 214 (22) / 4000 / 218 (22) / 4000 / 220 (22) / 4000 / 225 (23) / 4000 / 231 (24) / 3500
Степень сжатия	8.5 - 17.5
Тип топлива	Бензин АИ-92

Технические характеристики

Mitsubishi 4G64 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mitsubishi 4G64 относится к 4-цилиндровый, sohc семейства 4G64. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5 - 17.5, мощность 112 - 165 л.с., крутящий момент 163 (17) / 3500 / 183 (19) / 3500 / 184 (19) / 3500 / 189 (19) / 3500 / 190 (19) / 3000 / 192 (20) / 4000 / 194 (20) / 4000 / 195 (20) / 2500 / 200 (20) / 3000 / 202 (21) / 4000 / 206 (21) / 2750 / 207 (21) / 3500 / 210 (21) / 4000 / 211 (22) / 3500 / 213 (22) / 2500 / 214 (22) / 4000 / 218 (22) / 4000 / 220 (22) / 4000 / 225 (23) / 4000 / 231 (24) / 3500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mitsubishi 4G64 по данным каталога находится в диапазоне 7.9 - 15.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mitsubishi 4G64 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Mitsubishi 4G64 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mitsubishi 4G64 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mitsubishi 4G64

Для двигателя Mitsubishi 4G64 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SG или выше. Объём масляной системы составляет约4 литра, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Mitsubishi 4G64
Интервал замены (км/мес)	10 000 / 12 месяцев
Объём масла, л	4.0
Объём масла, л	4.0
Вязкость (SAE)	5W-30, 0W-20

Официальные требования и допуски

Производитель рекомендует масло с вязкостью 5W-30 по SAE для умеренных климатических условий. Для холодного климата подходит 0W-20, для жаркого — 10W-30. Масло должно соответствовать как минимум API SG (для двигателей до 1996 года) или SH/SJ для более новых. Желательно соответствие ACEA A3/B3 или ILSAC GF-3 и выше.

Объём и интервал замены

Полная заправка масляной системы двигателя 4G64 составляет 4,0 литра. При замене масла фильтра заливается около 3,8 литра без замены фильтра. Интервал замены — 10 000 км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, пыльные дороги) рекомендуется сократить интервал до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Для Mitsubishi 4G64 подходят синтетические и полусинтетические масла указанной вязкости с допусками SG/SH/SN или ACEA A3/B3. Проверенные варианты — Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Synthoil 5W-30, Idemitsu 5W-30, Total Quartz 5W-30.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла вязкостью выше 10W-40 без крайней необходимости, а также минеральные масла низкого качества. Не следует смешивать масла разных брендов и типов (синтетика с минералкой). Для этого двигателя не подходят масла с допуском API SL для старых моторов, хотяSLобратno совместим.

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор для Mitsubishi 4G64 — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN и ILSAC GF-5. Регулярно меняйте масло каждые 10 000 км, используйте качественный масляный фильтр. Это обеспечит стабильную работу двигателя и продлит его ресурс.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 4G64

Какой ресурс у Mitsubishi 4G64?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 4G64?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 4G64 отличается от соседнего индекса?

Индекс 4G64 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4G64. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у 4G64?

Средний расход топлива: 7.9 - 15.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у 4G64 и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.