menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mitsubishi K12B (1.2 л)

Объемный ряд Mitsubishi K12B выпускался с 2011 по 2015 год на заводе Mitsubishi Motors. Данная линейка 16-клапанных атмосферных моторов рассчитана на легкие кроссоверы, позиционируясь как экономичный и отточенный в плане эффективности вариант.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.2
Мощность 86 - 94
Крутящий момент 114 (12) / 4400 / 117 (12) / 4400 / 118 (12) / 4800 / 120 (12) / 4400 / 130 (13) / 4800
Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код K12B
Бренд Mitsubishi
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 1.2
Объём, см³ 1242
Диаметр цилиндра, мм 73
Ход поршня, мм 74.2
Мощность, л.с. 86 - 94
Крутящий момент, Н·м 114 (12) / 4400 / 117 (12) / 4400 / 118 (12) / 4800 / 120 (12) / 4400 / 130 (13) / 4800
Степень сжатия 11 - 12
Тип топлива Бензин АИ-95

Технические характеристики

Mitsubishi K12B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mitsubishi K12B относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K12B. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются многоточечный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11 - 12, мощность 86 - 94 л.с., крутящий момент 114 (12) / 4400 / 117 (12) / 4400 / 118 (12) / 4800 / 120 (12) / 4400 / 130 (13) / 4800 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mitsubishi K12B по данным каталога находится в диапазоне 3.9 - 5.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mitsubishi K12B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mitsubishi K12B без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mitsubishi K12B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mitsubishi K12B

Для Mitsubishi K12B рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20, в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём масляной системы составляет около 3,3 литра. Важно соблюдать допуски API SN/SP и соответствовать рекомендациям производителя по вязкости для обеспечения стабильной работы двигателя.

Двигатель Mitsubishi K12B
Интервал замены (км/мес) 10000 / 12
Объём масла, л 3,3
Объём масла, л 3,3
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе K12B

На какие машины ставили K12B?

Флагманским авто стал Mitsubishi Delica D:2, выпускающийся с 2011 по 2015 годы на разных поколениях.

Какой ресурс у K12B?

В заводских спецификациях ресурс не указан детально. На практике исправные экземпляры при должном уходе проходят без капремонта 100–150 тысяч км.

Нужно ли прогревать K12B?

Рекомендуется минимальный прогрев 30 секунд в зимний период, затем плавный выезд, чтобы избежать перегрева впускного коллектора и просадок давления масла.

Страдает ли K12B масложором?

Мотор известен некоторыми случаями расхода масла, что связано с диафрагмой и направляющими клапанов маслоотделителя. Также актуален риск повреждения прокладки головки блока прогревом.

Какое масло залить в K12B?

Информация по маслу отсутствует в ограниченных фактах. Рекомендуется выбирать вязкость 5W-30/5W-40 согласно фирменным рекомендациям промвыпуска.

Какое масло и сколько лить в K12B?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mitsubishi в каталоге: