Двигатель Mitsubishi 4G19 (1.3 л)
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель Mitsubishi 4G19 (1.3 л), получивший название Colte мартовского обновления 2002 года, считается элитой своего класса за счет инновационной технологии MIVEC. Алюминиевый блок и DOHC-головка обеспечили высокие мощностные показатели при скромном объеме камеры сгорания.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 4G19 |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.3 |
| Объём, см³ | 1343 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75.5 |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 121 (12) / 4250 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Mitsubishi 4G19 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4G19 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4G19. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mivec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 90 л.с., крутящий момент 121 (12) / 4250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mitsubishi 4G19 по данным каталога находится в диапазоне 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4G19 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi 4G19 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi 4G19 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi 4G19
Для двигателя Mitsubishi 4G19 (1.3 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SM и ILSAC GF-4. Оригинальный объём масла составляет 3,3 литра. Замена масла проводится каждые 10 000 км или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Mitsubishi 4G19 |
|---|---|
| Объём масла, л | 3,3 |
| Объём масла, л | 3,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4G19
Какие масла лить в Mitsubishi 4G19?
Рекомендуется использовать полусинтетические минеральные 5W-30 или 10W-40 (согласно стандартам ILSAC/GF-2) в объеме 3.3 л. Обязательно использовать аналоги заводских масел Nissan Ester, Fujimycin или Mitsubishi.
Растягивается ли цепь ГРМ на 4G19?
Двигатели первых ревизий оснащались роликовой цепью, меняется она каждые 100 000 км. При потере упругости натяжителя происходит удар по цепи, что приводит к шуму на холостых и падению мощности.
Какой ресурс у Mitsubishi 4G19?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 4G19?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4G19 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4G19 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4G19. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 4G19?
Средний расход топлива: 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.