Двигатель Mg 20L4E (2 л)
Двигатель Mg 20L4E (1995 л) массово ставился на разные модели Mg. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1995 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 221 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 360 (37) / 4000 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 10 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 221 (163) / 5500 |
| Выброс CO2, г/км | 241 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1995 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 214 - 231 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 345 (35) / 4000 / 350 (36) / 4000 / 360 (37) / 4000 / 370 (38) / 4000 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 - 10.9 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | MPFI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 214 (157) / 5500 / 218 (160) / 5500 / 220 (162) / 5300 / 222 (163) / 5300 / 224 (165) / 5500 / 231 (170) / 5300 |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Технические характеристики
Mg 20L4E сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mg 20L4E относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 20L4E. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11.5, мощность 214 - 231 л.с., крутящий момент 345 (35) / 4000 / 350 (36) / 4000 / 360 (37) / 4000 / 370 (38) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mg 20L4E по данным каталога находится в диапазоне 6.8 - 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mg 20L4E сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mg 20L4E без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mg 20L4E имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mg 20L4E
Для двигателя Mg 20L4E (2.0 л, бензин) рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 для умеренного климата или 0W-20 для холодных регионов. Важно соблюдать допуски API SN/SP и ILSAC GF-6. Ориентировочный объём масла в картере — около 4–4,5 литра, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mg 20L4E |
|---|---|
| Объём масла, л | 4–4,5 |
| Объём масла, л | 4–4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Synthoil 5W-30
- Valvoline 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- BP Venus 5W-30
- Elf Evolution 900 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Idemitsu 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель не опубликовал официальных спецификаций масла для данного двигателя. По аналогии с современными 2-литровыми бензиновыми моторами рекомендуется масло, соответствующее стандартам API SN (или SP) и ILSAC GF-6. Эти стандарты обеспечивают достаточную защиту от износа и поддержание чистоты двигателя.
Объём и интервал замены
При замене масла и фильтра ориентировочно потребуется 4–4,5 литра масла в зависимости от типа масляного фильтра и остатка старого масла в системе. Рекомендуемый интервал замены — 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. В тяжёлых условиях (ча short поездки, низкие температуры, пыльная местность) интервал можно сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
На основе допусков и вязкости можно использовать следующие масла: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly 5W-30, Valvoline 5W-30, Total Quartz 5W-30, BP Venus 5W-30, Elf Evolution 900 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30, Idemitsu 5W-30. Также подойдут масла 0W-20 для регионов с холодным климатом.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью выше 10W-40 без крайней необходимости, а также масла, не соответствующие современным стандартам API и ILSAC. Синтетические масла предпочтительнее полусинтетики для данного двигателя. Не следует превышать рекомендуемый объём масла в картере.
Итог и рекомендации
Для двигателя Mg 20L4E оптимальный выбор — синтетическое масло SAE 5W-30 с допусками API SN/SP и ILSAC GF-6. При замене используйте качественный масляный фильтр и заливайте 4–4,5 литра масла. Соблюдайте интервал замены 10 000 км/12 месяцев для надёжной работы двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 20L4E
Какая мощность у двигателя Mg 20L4E?
Двигатель Mg 20L4E развивает мощность от 214 до 231 лошадиных сил в зависимости от модификации.
Какой расход топлива у 20L4E?
Заводской расход топлива двигателя 20L4E составляет от 6.8 до 10.9 литров на 100 километров.
Двигатель 20L4E турбированный или атмосферный?
Двигатель 20L4E является атмосферным (безнаддувным) мотором — турбина и система VVT не предусмотрены.
Какой ресурс у двигателя 20L4E?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя 20L4E может составлять 250-350 тысяч километров.
На какие автомобили ставили двигатель 20L4E?
Двигатель 20L4E устанавливался на MG HS, RX8, Pilot и Rui Teng.
Какое масло и сколько лить в 20L4E?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.