Двигатель Mg 15N4S4 (1.5 л)
Двигатель Mg 15N4S4 (1.5 л) выпускался в 2010, 2012, 2013 годах для компактных моделей MG. Рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с DOHC и 16 клапанами оснащен системой MPFI и технологией VTi для оптимизации подачи топлива. Предназначен для городских хэтчбеков и лифтбеков, обеспечивая баланс динамики и экономии.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | 15N4S4 |
|---|---|
| Бренд | Mg |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1498 |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 135 (14) / 4500 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Mg 15N4S4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mg 15N4S4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 15N4S4. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, vti, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 109 л.с., крутящий момент 135 (14) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mg 15N4S4 по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mg 15N4S4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mg 15N4S4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mg 15N4S4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mg 15N4S4
Для двигателя Mg 15N4S4 (1.5 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Ориентировочный объём масла в картере — 4,2 литра, замена проводится каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mg 15N4S4 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 15N4S4
Расход топлива 15N4S4?
5.9-7.8 л/100 км смешанный, город 7.5-8 л, трасса 5.9-6 л.
На какие машины ставили 15N4S4?
MG 3 (2010-2017), MG 5 (2012-2018).
Масложор 15N4S4?
Возможен после 100 тыс. км из-за износа колец.
Цепь ГРМ 15N4S4?
Ремень ГРМ, замена 60-80 тыс. км.
Какой ресурс у Mg 15N4S4?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 15N4S4?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.