Двигатель Mg 18N4S4 (1.8 л)
Двигатель Mg 18N4S4 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 1.8 литра, выпускавшийся с 2007 по 2013 год для автомобилей MG. Двигатель оснащён системой многоточечного впрыска топлива MPFI и четырьмя клапанами на цилиндр с двумя верхними распредвалами (DOHC). Мотор развивает 120 лошадиных сил и предназначен для автомобилей гольф-класса и среднего сегмента.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | 18N4S4 |
|---|---|
| Бренд | Mg |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1796 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 160 (16) / 4000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Mg 18N4S4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mg 18N4S4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 18N4S4. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 120 л.с., крутящий момент 160 (16) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mg 18N4S4 по данным каталога находится в диапазоне 7.9 - 8.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mg 18N4S4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mg 18N4S4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mg 18N4S4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mg 18N4S4
Для двигателя Mg 18N4S4 рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, которое обеспечивает надёжную защиту при запуске в холодное время года и стабильную работу при высоких температурах. Важно использовать масло с допусками API не ниже SH и ACEA A2/A3. Объём масла в картере двигателя составляет около 4,2 литра, а замена производится каждые 10 000 км или раз в год.
| Двигатель | Mg 18N4S4 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 18N4S4
Какая мощность двигателя Mg 18N4S4?
Двигатель Mg 18N4S4 развивает 120 лошадиных сил при рабочем объёме 1.8 литра.
На какие автомобили устанавливался двигатель 18N4S4?
Двигатель 18N4S4 устанавливался на MG 3 (2008-2011) и MG 7 (2007-2013).
Какой расход топлива у двигателя 18N4S4?
Расход топлива составляет от 7.9 до 8.6 литров на 100 км в зависимости от режима эксплуатации.
Какой привод ГРМ у двигателя 18N4S4?
Двигатель оснащён цепным приводом газораспределительного механизма (DOHC).
Есть ли проблемы с масложором у 18N4S4?
При значительном пробеге возможен повышенный расход масла из-за износа поршневых колец.
Какой ресурс двигателя 18N4S4?
Паспортный ресурс составляет около 200-250 тысяч километров при надлежащем обслуживании.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.