Двигатель Mercedes-Benz M 120 E 73 — 7.3-литровый 12-цилиндровый бензиновый агрегат, выпускавшийся с 1998 года. Мотор оснащен системой распределенного впрыска топлива и устанавливался на флагманские модели марки. Конструкция V12 с четырьмя клапанами на цилиндр обеспечивала высокую мощность и крутящий момент.
| Код | M 120 E 73 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | V-образный, 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 7.3 |
| Объём, см³ | 7291 |
| Диаметр цилиндра, мм | 91.5 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 525 - 800 |
| Крутящий момент, Н·м | 750 (77) / 4050 / 760 (78) / 4000 / 78 (8) / 4000 / 780 (80) / 4000 / 850 (87) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Mercedes-Benz M 120 E 73 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M 120 E 73 относится к v-образный, 12-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 7.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 525 - 800 л.с., крутящий момент 750 (77) / 4050 / 760 (78) / 4000 / 78 (8) / 4000 / 780 (80) / 4000 / 850 (87) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 120 E 73 по данным каталога находится в диапазоне 15.9 - 20. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M 120 E 73 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M 120 E 73 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M 120 E 73 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 15.9 - 20. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.