Двигатель Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA (3 л)
Двигатель Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA (2987 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | OM 642 DE 30 LA |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | V-образный, 6-цилинидровый |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2987 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 - 88 |
| Ход поршня, мм | 88.3 - 99 |
| Мощность, л.с. | 183 - 245 |
| Крутящий момент, Н·м | 290 (30) / 2500 / 400 (41) / 2600 / 415 (42) / 3800 / 440 (45) / 2800 / 452 (46) / 2400 / 500 (51) / 2400 / 510 (52) / 2800 / 530 (54) / 2400 / 540 (55) / 2400 / 542 (55) / 2400 |
| Степень сжатия | 15.5 - 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA относится к v-образный, 6-цилинидровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, электронный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.5 - 18, мощность 183 - 245 л.с., крутящий момент 290 (30) / 2500 / 400 (41) / 2600 / 415 (42) / 3800 / 440 (45) / 2800 / 452 (46) / 2400 / 500 (51) / 2400 / 510 (52) / 2800 / 530 (54) / 2400 / 540 (55) / 2400 / 542 (55) / 2400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 12.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 2 поколение, W203
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 2 поколение, S203
- Mercedes-Benz CLK-Class рестайлинг, открытый кузов, 2 поколение, A209
- Mercedes-Benz CLK-Class рестайлинг, купе, 2 поколение, C209
- Mercedes-Benz CLK-Class рестайлинг, открытый кузов, 2 поколение, A209
- Mercedes-Benz CLK-Class рестайлинг, купе, 2 поколение, C209
- Mercedes-Benz CLS-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, C219
- Mercedes-Benz CLS-Class седан, 1 поколение, C219
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 4 поколение, S212
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 3 поколение, S211
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W211
- Mercedes-Benz E-Class открытый кузов, 4 поколение, A207
- Mercedes-Benz E-Class купе, 4 поколение, C207
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 4 поколение, S212
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W211
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 3 поколение, S211
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 3 поколение, S211
- Mercedes-Benz E-Class седан, 3 поколение, W211
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz G-Class 7-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W463
- Mercedes-Benz G-Class 6-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W463
- Mercedes-Benz G-Class 5-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W463
- Mercedes-Benz G-Class 5-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W463
- Mercedes-Benz G-Class 6-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W463
- Mercedes-Benz GL-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, X164
- Mercedes-Benz GL-Class джип/suv 5 дв., 1 поколение, X164
- Mercedes-Benz GL-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, X164
- Mercedes-Benz GL-Class джип/suv 5 дв., 1 поколение, X164
- Mercedes-Benz GL-Class джип/suv 5 дв., 1 поколение, X164
- Mercedes-Benz M-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W164
- Mercedes-Benz M-Class джип/suv 5 дв., 2 поколение, W164
- Mercedes-Benz M-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W164
- Mercedes-Benz M-Class джип/suv 5 дв., 2 поколение, W164
- Mercedes-Benz R-Class рестайлинг, минивэн, 1 поколение, W251, V251
- Mercedes-Benz R-Class рестайлинг, минивэн, 1 поколение, W251, V251
- Mercedes-Benz R-Class минивэн, 1 поколение, W251, V251
- Mercedes-Benz S-Class рестайлинг, седан, 5 поколение, W221
- Mercedes-Benz S-Class седан, 5 поколение, W221
- Mercedes-Benz Sprinter цельнометаллический фургон, 3 поколение, VS30
- Mercedes-Benz Sprinter автобус, 3 поколение, VS30
- Mercedes-Benz Sprinter шасси, 3 поколение, VS30
- Mercedes-Benz Sprinter рестайлинг, цельнометаллический фургон, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz Sprinter рестайлинг, шасси, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz Sprinter рестайлинг, автобус, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz Sprinter автобус, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz Viano рестайлинг, минивэн, 2 поколение, W639
- Mercedes-Benz Viano минивэн, 2 поколение, W639
- Mercedes-Benz Vito рестайлинг, цельнометаллический фургон, 2 поколение, W639
- Mercedes-Benz Vito рестайлинг, минивэн, 2 поколение, W639
- Mercedes-Benz Vito минивэн, 2 поколение, W639
- Mercedes-Benz Vito цельнометаллический фургон, 2 поколение, W639
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA
Для дизельного двигателя OM 642 DE 30 LA требуется моторное масло с допуском Mercedes-Benz MB 229.3 или MB 229.5, оптимальная вязкость — 5W-30 или 0W-30. Рекомендуется использовать только синтетические масла, соответствующие спецификации ACEA C3, с объёмом около 7,5 литров и интервалом замены 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA |
|---|---|
| Объём масла, л | 7,5 |
| Объём масла, л | 7,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 642 DE 30 LA
Какой ресурс у двигателя OM 642 DE 30 LA?
При правильном обслуживании ресурс двигателя может превышать 300 000 км.
Какой расход топлива у OM 642 DE 30 LA?
Средний расход составляет от 6.9 до 12.4 л/100 км в зависимости от модели и условий эксплуатации.
Есть ли проблемы с цепью ГРМ?
Цепь рассчитана на долгий срок службы, но после 150 000 км рекомендуется проверять натяжитель и состояние звездочек.
Какие основные поломки у этого мотора?
Наиболее частые проблемы связаны с системой AdBlue, сажевым фильтром и турбокомпрессором.
Какое масло и сколько лить в OM 642 DE 30 LA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем OM 642 DE 30 LA отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 642 DE 30 LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.