Двигатель Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA (2 л)

Двигатель Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA (1991 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 197 - 299

Крутящий момент 320 (33) / 4000 / 370 (38) / 4000 / 400 (41) / 5800 / 408 (42) / 5800

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	M 264 DE 20 LA
Бренд	Mercedes-Benz
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1991
Диаметр цилиндра, мм	83
Ход поршня, мм	92
Мощность, л.с.	197 - 299
Крутящий момент, Н·м	320 (33) / 4000 / 370 (38) / 4000 / 400 (41) / 5800 / 408 (42) / 5800
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	Бензин АИ-92

Контрактный ДВС с японской разборки

Нужен двигатель M 264 DE 20 LA в сборе?

В каталоге Сакура — лоты с маркировкой M 264 DE 20 LA (Mercedes-Benz) : фото шильдика, комплектность и доставка по России. Характеристики и ресурс смотрите на этой странице энциклопедии — покупать удобнее в каталоге по коду.

Купить контрактный M 264 DE 20 LA Все двигатели в каталоге

Технические характеристики

Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются cvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 197 - 299 л.с., крутящий момент 320 (33) / 4000 / 370 (38) / 4000 / 400 (41) / 5800 / 408 (42) / 5800 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 10.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA

Для двигателя Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA (2.0 л, бензин) требуется качественное синтетическое масло вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующее спецификациям API SN/SP, ACEA C2/C3 и ILSAC GF-5/GF-6. Полный объём масла с фильтром составляет 5.8 литра, интервал замены — 12 000 км или 12 месяцев (при интенсивной городской эксплуатации рекомендуется сокращать до 10 000 км).

Двигатель	Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA
Интервал замены (км/мес)	12000 / 12 (при городской эксплуатации 10000 / 12)
Интервал замены, км	12000
Интервал замены, мес	12
Объём масла, л	5.80
Объём масла, л	5.80
Вязкость (SAE)	0W-20 / 5W-30

Официальные требования и допуски

Mercedes-Benz рекомендует для M264 масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующие API SN/SP, ACEA C2/C3 и ILSAC GF-5/GF-6. Важно выбирать продукты, одобренные по стандарту MB 229.51 или MB 229.52 (для бензиновых двигателей с сажевым фильтром). Отсутствие такого допуска может привести к повышенному износу и проблемам с системой нейтрализации.

Объём и интервал замены

Полный объём масла в двигателе M264 — 5.8 литра. При замене масла вместе с фильтром потребуется около 5.5–5.8 литра. Интервал замены по регламенту — 12 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях тяжёлой эксплуатации (частые короткие поездки, пробки, жаркий климат) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

Для M264 подойдут следующие масла: Mobil 1 ESP 5W-30, Castrol Edge 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30, Ravenol DXG 5W-30, Motul Specific 0W-20 (с допуском MB 229.52), Total Quartz 9000 Future 5W-30, Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30. Все они имеют необходимые вязкость и допуски.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40, 15W-40, а также продукты без допуска MB 229.51/229.52. Масла ACEA A3/B4 (высокозольные) могут негативно влиять на сажевый фильтр. Избегайте масел с API ниже SN или без указания ILSAC. Всегда проверяйте соответствие спецификациям производителя.

Итог и рекомендации

Для Mercedes-Benz M264 выбирайте синтетические масла 5W-30 или 0W-20 с допуском MB 229.51/229.52, API SN/SP, ACEA C2/C3. Соблюдайте интервал замены 10–12 тыс. км и используйте качественный масляный фильтр. Это обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе M 264 DE 20 LA

На какие машины ставили M 264 DE 20 LA?

Двигатель устанавливался на Mercedes-Benz E-Class различных годов выпуска с 2016 по 2023 год.

Какой расход топлива у M 264 DE 20 LA?

Расход топлива варьируется от 6.9 до 10.1 л/100 км в зависимости от модификации и условий эксплуатации.

Есть ли масложор у M 264 DE 20 LA?

Масложор не является типичной массовой проблемой для этого двигателя, но возможен при значительном износе или неправильном обслуживании.

Какие основные недостатки M 264 DE 20 LA?

Основные недостатки связаны со сложностью конструкции, чувствительностью к качеству масла и возможными проблемами с системой CVVT или турбиной при отсутствии обслуживания.

Какой ресурс у Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в M 264 DE 20 LA?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.