Двигатель Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA (2 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA (1991 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 264 DE 20 LA |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1991 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 197 - 299 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 4000 / 370 (38) / 4000 / 400 (41) / 5800 / 408 (42) / 5800 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются cvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 197 - 299 л.с., крутящий момент 320 (33) / 4000 / 370 (38) / 4000 / 400 (41) / 5800 / 408 (42) / 5800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 10.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, открытый кузов, 5 поколение, A238
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, купе, 5 поколение, S238
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 5 поколение, W213
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 5 поколение, S213
- Mercedes-Benz E-Class открытый кузов, 5 поколение, A238
- Mercedes-Benz E-Class купе, 5 поколение, S238
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 5 поколение, S213
- Mercedes-Benz E-Class седан, 5 поколение, W213
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, открытый кузов, 5 поколение, A238
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, купе, 5 поколение, C238
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 5 поколение, W213
- Mercedes-Benz E-Class седан, 5 поколение, W213
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA
Для двигателя M 264 DE 20 LA рекомендуется использовать масла вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующие спецификациям Mercedes-Benz MB 229.5 или MB 229.51. Объём системы смазки составляет около 5,5–6,0 литров, замена проводится каждые 10 000–15 000 км или раз в 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 264 DE 20 LA
На какие машины ставили M 264 DE 20 LA?
Двигатель устанавливался на Mercedes-Benz E-Class различных годов выпуска с 2016 по 2023 год.
Какой расход топлива у M 264 DE 20 LA?
Расход топлива варьируется от 6.9 до 10.1 л/100 км в зависимости от модификации и условий эксплуатации.
Есть ли масложор у M 264 DE 20 LA?
Масложор не является типичной массовой проблемой для этого двигателя, но возможен при значительном износе или неправильном обслуживании.
Какие основные недостатки M 264 DE 20 LA?
Основные недостатки связаны со сложностью конструкции, чувствительностью к качеству масла и возможными проблемами с системой CVVT или турбиной при отсутствии обслуживания.
Какой ресурс у Mercedes-Benz M 264 DE 20 LA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в M 264 DE 20 LA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.