Двигатель Mercedes-Benz M 137 E 63 (6.3 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 137 E 63 — V12 объемом 6.3 л выпускался в 1998-1999 годах на заводе в Мангейме. SOHC с тремя клапанами на цилиндр создавался для флагманских моделей CL-Class и S-Class. Атмосферный бензиновый агрегат мощностью 444 л.с. и крутящим моментом 620 Нм обеспечивает высший уровень комфорта и динамики.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | M 137 E 63 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | V-образный, 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Объём, л | 6.3 |
| Объём, см³ | 6258 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84.5 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Мощность, л.с. | 444 |
| Крутящий момент, Н·м | 620 (63) / 4400 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
| Экологический класс | Euro 3 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 137 E 63 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 137 E 63 относится к v-образный, 12-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 6.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 444 л.с., крутящий момент 620 (63) / 4400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 137 E 63 по данным каталога находится в диапазоне 14.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 137 E 63 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 137 E 63 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 137 E 63 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 137 E 63
ДляMercedes-Benz M 137 E 63 рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-40 или 0W-40, соответствующее допускам Mercedes-Benz MB 229.5 и спецификации ACEA A3/B4. При своевременной замене масла двигатель работает стабильно, поэтому важно соблюдать рекомендованный интервал и использовать качественные смазочные материалы.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 137 E 63 |
|---|---|
| Объём масла, л | 9,0 |
| Объём масла, л | 9,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 0W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-40
- Mobil 1 5W-40
- Liqui Moly Special Force 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
- Elf Evolution 5W-40
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует использовать моторное масло, соответствующее допуску Mercedes-Benz MB 229.5. Для двигателя M 137 E 63 также подходят масла с допуском MB 229.3. Спецификация API должна быть не ниже SL, оптимально соответствие ACEA A3/B4. Данный двигатель не требователен к ILSAC, поэтому стандарт ILSAC GF-3 и выше не является обязательным.
Объём и интервал замены
Общий объём масляной системы двигателя M 137 E 63 составляет около 9 литров. При замене масла с фильтром потребуется приблизительно 8,5–9 литров чистого масла. Интервал замены составляет 10000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) рекомендуется сократить интервал до 7500 километров.
Примеры подходящих масел
На основе официальных допусков и спецификаций для данного двигателя подойдут следующие масла: Castrol Edge 5W-40 с технологией Titanium FTS, Mobil 1 5W-40 (Advanced Full Synthetic), Liqui Moly Special Force 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40, Shell Helix Ultra 5W-40, Total Quartz 9000 5W-40, Valvoline SynPower 5W-40, Elf Evolution 5W-40. Все перечисленные масла соответствуют требованиям ACEA A3/B4 и допуску MB 229.5.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-30 (например, 0W-20 или 5W-20) без одобрения производителя, так как это может привести к недостаточному давлению масла и повышенному износу. Не следует применять масла с допусками ниже MB 229.3 и API SJ, а также минеральные масла, которые не обеспечивают достаточную защиту при высоких температурах работы V12-двигателя. Категорически запрещены масла с маркировкой «diesel» или «для дизелей» — они не предназначены для бензиновых моторов.
Итог и рекомендации
Для Mercedes-Benz M 137 E 63 оптимальным выбором будет синтетическое масло с вязкостью 5W-40 или 0W-40, соответствующее допуску Mercedes-Benz MB 229.5 и спецификации ACEA A3/B4. Объём замены составляет около 9 литров, а интервал замены — 10000 километров или 12 месяцев. Использование качественного масла от проверенных производителей гарантирует стабильную работу двигателя и продлевает его ресурс.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 137 E 63
Какой ресурс двигателя M 137 E 63?
При правильном обслуживании 400+ тыс. км.
Какой расход топлива у M 137 E 63?
Смешанный 15-18 л/100 км в зависимости от модели.
На какие машины ставили M 137 E 63?
CL-Class (C215) и S-Class (W220) 1998-2002 гг.
Какие проблемы с цепью ГРМ у M 137 E 63?
Растяжение после 200 тыс. км, слышен треск на холодную.
Какое масло и сколько лить в M 137 E 63?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 137 E 63 отличается от соседнего индекса?
Индекс M 137 E 63 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.