Двигатель Mercedes-Benz M 156 KE 63 (6208 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Контрактные двигатели с маркировкой M 156 KE 63 — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Mercedes-Benz M 156 KE 63 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 156 KE 63 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 6.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, cvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11.3, мощность 457 - 517 л.с., крутящий момент 600 (61) / 5000 / 610 (62) / 5200 / 620 (63) / 5200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 156 KE 63 по данным каталога находится в диапазоне 12.2 - 16.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 156 KE 63 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 156 KE 63 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 156 KE 63 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При соблюдении регламента и использовании топлива АИ-98 ресурс составляет 250–300 тыс. км. Критичный износ цепи ГРМ и масложор проявляются после 150 тыс. км.
Почему M 156 KE 63 жрёт масло?
Конструктивная особенность высокофорсированного атмосферного мотора: угар до 1 л/1000 км считается допустимым. Усиление масложора связано с износом маслосъёмных колпачков и поршневых колец.
Когда менять цепь ГРМ на M 156 KE 63?
Цепь рассчитана на весь срок службы, но проверка натяжителя и успокоителей рекомендуется каждые 100 тыс. км. При появлении стука при пуске — немедленная диагностика.
Какое масло заливать в M 156 KE 63?
Синтетическое моторное масло класса 5W-40 или 0W-40 с допуском Mercedes-Benz 229.5. Объём системы — около 9 литров.
Какое масло и сколько лить в M 156 KE 63?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 156 KE 63 отличается от соседнего индекса?
Индекс M 156 KE 63 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.