Двигатель Mercedes-Benz M 137 E 58 (5.8 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 137 E 58 (5786 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 137 E 58 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | V-образный, 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Объём, л | 5.8 |
| Объём, см³ | 5786 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 - 89.9 |
| Ход поршня, мм | 84 - 87 |
| Мощность, л.с. | 367 |
| Крутящий момент, Н·м | 530 (54) / 4250 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 137 E 58 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 137 E 58 относится к v-образный, 12-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 5.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 367 л.с., крутящий момент 530 (54) / 4250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 137 E 58 по данным каталога находится в диапазоне 13.4 - 14.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 137 E 58 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 137 E 58 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 137 E 58 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 137 E 58
Для Mercedes-Benz M 137 E 58 рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-40, соответствующее допускам Mercedes-Benz MB 229.3. Оригинальный объём — 8,5 литров, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 137 E 58 |
|---|---|
| Объём масла, л | 8,5 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 137 E 58
Какой расход топлива у двигателя M 137 E 58?
Смешанный цикл составляет 13.4 - 14.6 л/100 км. В городе расход может достигать 19-20 л/100 км.
На какие машины ставили двигатель M 137 E 58?
Двигатель устанавливался на Mercedes-Benz CL-Class (1999-2002) и S-Class (1998-2005).
Какие основные проблемы у M 137 E 58?
Типичные проблемы включают масложор, износ цепи ГРМ, течь масла через прокладки и неисправности датчиков.
Какой регламент обслуживания двигателя?
Замена масла каждые 7-10 тыс. км, контроль цепи ГРМ, замена свечей и фильтров. Охлаждающая жидкость меняется раз в 2-3 года.
Сколько стоит контрактный двигатель M 137 E 58?
Цена варьируется от 150 000 до 300 000 рублей в зависимости от состояния.
Какой ресурс у Mercedes-Benz M 137 E 58?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.