Двигатель Mercedes-Benz M 102 V20 (2 л) выпускался в 1975 и 1977 годах для моделей W123. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с верхним распредвалом (OHC) и карбюратором Stromberg 175 CDT. Агрегат обеспечивал баланс мощности и экономичности для представительских седанов и универсалов Mercedes-Benz.
| Код | M 102 V20 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1997 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 80.25 |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 3000 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | OHC, 2 клапана на цилиндр |
Mercedes-Benz M 102 V20 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M 102 V20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются ohc, карбюратор stromberg 175 cdt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 109 л.с., крутящий момент 170 (17) / 3000 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 102 V20 по данным каталога находится в диапазоне 9.6 - 11. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M 102 V20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M 102 V20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
9.6-11 л/100 км в смешанном цикле, город 11-12 л, трасса 8-9 л.
Каждые 20 тыс. км: входные 0.1-0.2 мм, выпускные 0.2-0.3 мм (холодный мотор).
Mercedes-Benz W123 (1975-1986 гг.).
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M 102 V20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.