Двигатель Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO (2 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO (1998 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 111 E 20 EVO |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89.9 |
| Ход поршня, мм | 78.7 |
| Мощность, л.с. | 129 |
| Крутящий момент, Н·м | 185 (19) / 4500 / 190 (19) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.6, мощность 129 л.с., крутящий момент 185 (19) / 4500 / 190 (19) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO по данным каталога находится в диапазоне 9.8 - 11.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 2 поколение, S203
- Mercedes-Benz C-Class седан, 2 поколение, W203
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 2 поколение, S203
- Mercedes-Benz C-Class хэтчбек 3 дв., 2 поколение, CL203
- Mercedes-Benz C-Class седан, 2 поколение, W203
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 1 поколение, S202
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 2 поколение, S203
- Mercedes-Benz C-Class седан, 2 поколение, W203
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO
Для Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SG/SH и ACEA A3. Объём масла в картере двигателя составляет 5,5 литра. Замена масла проводится каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol GTX 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix HX5 5W-30
- Liqui Moly Special LL 5W-30
- TOTAL Quartz 9000 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Mannol Energy 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя M 111 E 20 EVO производитель рекомендует масло с допусками Mercedes-Benz MB 229.1 или MB 229.3. Вязкость по SAE должна соответствовать 5W-30 для регионов с умеренным климатом. Категория API — не ниже SG (желательно SH для двигателей после 2000 года). Стандарт ACEA A3 подтверждает высокотемпературную стабильность и защиту от отложений.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе смазки двигателя M 111 E 20 EVO составляет 5,5 литра. При частичной замене (без промывки) требуется около 5,0–5,2 литра. Рекомендуемый интервал замены — 15 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. В тяжёлых условиях (частые поездки на короткие расстояния, высокие нагрузки, пыльные дороги) интервал следует сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Для M 111 E 20 EVO подходят синтетические и полусинтетические масла указанной вязкости с допусками MB. Ниже приведены проверенные варианты от ведущих производителей:
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 10W-40 и выше без согласования с сервисом, а также продукты без допуска Mercedes-Benz. Категорически запрещены масла для дизельных двигателей (API CF и ниже) и сомнительные марки без сертификации. Не следует смешивать масла разных брендов и типов — это может привести к нестабильной работе присадок.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя M 111 E 20 EVO выбирайте синтетическое масло 5W-30 с допусками API SG/SH, ACEA A3 и MB 229.1. Оптимальный объём — 5,5 литра. Следите за состоянием масляного фильтра и уровнем масла на щупе перед каждым ТО. При появлении посторонних звуков в двигателе или увеличении расхода масла сократите интервал замены и обратитесь к специалисту.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 111 E 20 EVO
Какие характеристики у M 111 E 20 EVO?
Мощность 129 л.с., объем 2 л, крутящий момент 190 Нм, расход 9.8-11.4 л/100 км.
На какие Mercedes ставили M 111 E 20 EVO?
На C-Class 1997-2004 годов выпуска.
Какой расход топлива у M 111 E 20 EVO?
Смешанный 9.8-11.4 л/100 км.
Какие проблемы у двигателя M 111 E 20 EVO?
Утечки масла, проблемы с форсунками, масложор на больших пробегах.
Какой ресурс у Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в M 111 E 20 EVO?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.