Mercedes-Benz M 256 DEH LA G R — рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 3 литра, выпускавшийся с 2019 года. Устанавливается на люксовые SUV GLS-Class. Оснащен системой CAMTRONIC для регулировки фаз газораспределения и турбонаддувом для высокой мощности.
| Код | M 256 DEH LA G R |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 367 - 381 |
| Крутящий момент, Н·м | 500 (51) / 5000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Mercedes-Benz M 256 DEH LA G R сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M 256 DEH LA G R относится к рядный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются camtronic, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 367 - 381 л.с., крутящий момент 500 (51) / 5000 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 256 DEH LA G R по данным каталога находится в диапазоне 9 - 10.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M 256 DEH LA G R сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M 256 DEH LA G R имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
9-10.2 л/100 км по паспорту. Реально 11-13л в городе на GLS.
Mercedes-Benz 0W-40 или аналог MB 229.5. Объем ~6.5л.
GLS-Class X167 с 2019 года (рестайлинг 2023).
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M 256 DEH LA G R отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.