Двигатель Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA (2.1 л)
Двигатель Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA (2143 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | OM 651 DE 22 LA |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.1 |
| Объём, см³ | 2143 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 99 |
| Мощность, л.с. | 95 - 204 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 2400 / 300 (31) / 3000 / 305 (31) / 2400 / 310 (32) / 2600 / 330 (34) / 2400 / 350 (36) / 3400 / 360 (37) / 2400 / 380 (39) / 2400 / 400 (41) / 2800 / 440 (45) / 2400 / 500 (51) / 1800 |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Экологический класс | Соответствует нормам Евро 5/6 (в зависимости от года) |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 2.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.2, мощность 95 - 204 л.с., крутящий момент 250 (26) / 2400 / 300 (31) / 3000 / 305 (31) / 2400 / 310 (32) / 2600 / 330 (34) / 2400 / 350 (36) / 3400 / 360 (37) / 2400 / 380 (39) / 2400 / 400 (41) / 2800 / 440 (45) / 2400 / 500 (51) / 1800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA по данным каталога находится в диапазоне 3.9 - 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz A-Class рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, W176
- Mercedes-Benz A-Class хэтчбек 5 дв., 3 поколение, W176
- Mercedes-Benz A-Class хэтчбек 5 дв., 3 поколение, W176
- Mercedes-Benz B-Class рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T242, T246
- Mercedes-Benz B-Class хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T242, T246
- Mercedes-Benz C-Class открытый кузов, 4 поколение, A205
- Mercedes-Benz C-Class купе, 4 поколение, C205
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 4 поколение, S205
- Mercedes-Benz C-Class седан, 4 поколение, W205
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, купе, 3 поколение, C204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 3 поколение, S204
- Mercedes-Benz C-Class седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 4 поколение, S205
- Mercedes-Benz C-Class седан, 4 поколение, W205
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 4 поколение, S205
- Mercedes-Benz C-Class седан, 4 поколение, W205
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, купе, 3 поколение, C204
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 3 поколение, W204
- Mercedes-Benz CLA-Class рестайлинг, универсал, 1 поколение, X117
- Mercedes-Benz CLA-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, C117
- Mercedes-Benz CLA-Class универсал, 1 поколение, X117
- Mercedes-Benz CLA-Class седан, 1 поколение, C117
- Mercedes-Benz CLS-Class рестайлинг, универсал, 2 поколение, W218
- Mercedes-Benz CLS-Class рестайлинг, седан, 2 поколение, W218
- Mercedes-Benz CLS-Class рестайлинг, универсал, 2 поколение, X218
- Mercedes-Benz CLS-Class рестайлинг, седан, 2 поколение, C218
- Mercedes-Benz CLS-Class универсал, 2 поколение, X218
- Mercedes-Benz CLS-Class седан, 2 поколение, C218
- Mercedes-Benz CLS-Class рестайлинг, универсал, 2 поколение, X218
- Mercedes-Benz CLS-Class рестайлинг, седан, 2 поколение, C218
- Mercedes-Benz CLS-Class седан, 2 поколение, C218
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 4 поколение, S212
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, купе, 4 поколение, S207
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, открытый кузов, 4 поколение, A207
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 4 поколение, S212
- Mercedes-Benz E-Class открытый кузов, 4 поколение, A207
- Mercedes-Benz E-Class купе, 4 поколение, C207
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 4 поколение, S212
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz E-Class седан, 4 поколение, W212
- Mercedes-Benz GLA-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, X156
- Mercedes-Benz GLA-Class джип/suv 5 дв., 1 поколение, X156
- Mercedes-Benz GLA-Class джип/suv 5 дв., 1 поколение, X156
- Mercedes-Benz GLC джип/suv 5 дв., 1 поколение, X253
- Mercedes-Benz GLC джип/suv 5 дв., 1 поколение, X253
- Mercedes-Benz GLC джип/suv 5 дв., 1 поколение, X253
- Mercedes-Benz GLC Coupe джип/suv 5 дв., 1 поколение, C253
- Mercedes-Benz GLC Coupe джип/suv 5 дв., 1 поколение, C253
- Mercedes-Benz GLC Coupe джип/suv 5 дв., 1 поколение, C253
- Mercedes-Benz GLE джип/suv 5 дв., 1 поколение, W166
- Mercedes-Benz GLE джип/suv 5 дв., 1 поколение, W166
- Mercedes-Benz GLE джип/suv 5 дв., 1 поколение, W166
- Mercedes-Benz GLK-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, X204
- Mercedes-Benz GLK-Class джип/suv 5 дв., 1 поколение, X204
- Mercedes-Benz M-Class джип/suv 5 дв., 3 поколение, W166
- Mercedes-Benz M-Class джип/suv 5 дв., 3 поколение, W166
- Mercedes-Benz M-Class джип/suv 5 дв., 3 поколение, W166
- Mercedes-Benz S-Class седан, 6 поколение, W222
- Mercedes-Benz S-Class седан, 6 поколение, W222
- Mercedes-Benz S-Class рестайлинг, седан, 5 поколение, W221
- Mercedes-Benz SLK-Class открытый кузов, 3 поколение, R172
- Mercedes-Benz Sprinter цельнометаллический фургон, 3 поколение, VS30
- Mercedes-Benz Sprinter автобус, 3 поколение, VS30
- Mercedes-Benz Sprinter шасси, 3 поколение, VS30
- Mercedes-Benz Sprinter рестайлинг, цельнометаллический фургон, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz Sprinter рестайлинг, шасси, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz Sprinter рестайлинг, автобус, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz Sprinter автобус, 2 поколение, NCV3
- Mercedes-Benz V-Class рестайлинг, минивэн, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz V-Class минивэн, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz V-Class рестайлинг, минивэн, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz V-Class минивэн, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz Viano рестайлинг, минивэн, 2 поколение, W639
- Mercedes-Benz Vito рестайлинг, минивэн, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz Vito рестайлинг, цельнометаллический фургон, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz Vito цельнометаллический фургон, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz Vito минивэн, 3 поколение, W447
- Mercedes-Benz Vito рестайлинг, цельнометаллический фургон, 2 поколение, W639
- Mercedes-Benz Vito рестайлинг, минивэн, 2 поколение, W639
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA
Для Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 с допусками Mercedes-Benz MB 229.31, MB 229.51 или MB 229.52. Объём системы с фильтром составляет около 6,5 литра. Интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,5 |
| Объём масла, л | 6,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 A3/B4
- Mannol Premium 5W-30 MB 229.51
- Liqui Moly 5W-30 Special LL
- Rowe Multi TF 5W-30
- Motul 8100 X-Cess 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Michelin Ultra 5W-30
- elf Evolution 900 NF 5W-30
- Petronas Syntium 5W-30
Официальные требования и допуски
Для дизельного двигателя OM 651 DE 22 LA официально требуется масло с допусками Mercedes-Benz: MB 229.31, MB 229.51 или MB 229.52. Эти спецификации обеспечивают защиту от износа, низкотемпературные свойства и совместимость с системой сажевого фильтра (DPF). Допускается применение масел, соответствующих ACEA C3 или C2.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы с масляным фильтром составляет приблизительно 6,5 литра. При частичной замене (без фильтра) требуется около 5,5–6 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие допускам MB 229.31/229.51/229.52 и рекомендованные для данного двигателя. Все они относятся к синтетическим низкопепловым (Low SAPS) и подходят для дизельных моторов с сажевым фильтром.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допусков Mercedes-Benz, минеральные масла, а также продукты с высоким содержанием сульфатной золы (High SAPS). Это может привести к преждевременному засорению сажевого фильтра и снижению ресурса двигателя.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя OM 651 DE 22 LA используйте синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 с допусками MB 229.31, MB 229.51 или MB 229.52. Соблюдайте интервал замены 15 000 км/12 месяцев и проводите замену масла вместе с масляным фильтром.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 651 DE 22 LA
Какой ресурс у двигателя OM 651 DE 22 LA?
При правильном обслуживании ресурс двигателя составляет от 300 до 500 тысяч километров.
Масложор — это частая проблема OM 651?
Нет, для этого мотора масложор не является типичной заводской проблемой, если двигатель не имеет серьезных механических повреждений.
Какой регламент обслуживания?
Замена масла каждые 10-15 тыс. км, проверка цепи ГРМ после 150 тыс. км, контроль системы EGR и DPF.
На какие машины ставили OM 651 DE 22 LA?
Двигатель устанавливался на A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class и CLS-Class в период с 2007 по 2018 год.
Какое масло и сколько лить в OM 651 DE 22 LA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем OM 651 DE 22 LA отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 651 DE 22 LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.