Двигатель Mercedes-Benz M 102 V 20 (1997 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | M 102 V 20 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1997 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 80.25 |
| Мощность, л.с. | 90 - 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 158 (16) / 3500 / 160 (16) / 3000 / 165 (17) / 3000 / 170 (17) / 2500 |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Mercedes-Benz M 102 V 20 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M 102 V 20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.1, мощность 90 - 109 л.с., крутящий момент 158 (16) / 3500 / 160 (16) / 3000 / 165 (17) / 3000 / 170 (17) / 2500 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 102 V 20 по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 10.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M 102 V 20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M 102 V 20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Расход топлива варьируется от 7.8 до 10.3 литров на 100 км в зависимости от условий эксплуатации.
Двигатель устанавливался на Mercedes-Benz 190 и E-класса (серии W201 и W124) в период с 1982 по 1993 год.
Двигатель отличается высокой надежностью и при должном обслуживании способен пройти значительный пробег без капитального ремонта.
Основные проблемы включают износ цепи ГРМ и возможные утечки масла через уплотнения.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M 102 V 20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.