Mercedes-Benz M 112 E 32 ML
Двигатель Mercedes-Benz M 112 E 32 ML (3199 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 112 E 32 ML |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 3 - 4 |
| Объём, л | 3.2 |
| Объём, см³ | 3199 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89.9 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Мощность, л.с. | 349 - 354 |
| Крутящий момент, Н·м | 450 (46) / 4400 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 |
Технические характеристики
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-91, объём 3.2 л, мощность 349 - 354, крутящий момент 450 (46) / 4400.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 11.9 - 13.1.
Особенности и заметки
SOHC, HFM
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 112 E 32 ML относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 3.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются sohc, hfm, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 349 - 354 л.с., крутящий момент 450 (46) / 4400 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 112 E 32 ML сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 112 E 32 ML без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 112 E 32 ML имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 2 поколение, S203
- Mercedes-Benz C-Class седан, 2 поколение, W203
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 2 поколение, S203
- Mercedes-Benz C-Class хэтчбек 3 дв., 2 поколение, CL203
- Mercedes-Benz C-Class седан, 2 поколение, W203
- Mercedes-Benz C-Class универсал, 2 поколение, S203
- Mercedes-Benz C-Class седан, 2 поколение, W203
- Mercedes-Benz C-Class седан, 2 поколение, W203
- Mercedes-Benz SLK-Class рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение, R170
- Mercedes-Benz SLK-Class рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение, R170
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 112 E 32 ML
ДляMercedes-Benz M 112 E 32 ML рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам Mercedes-Benz MB 229.5 или MB 229.3. Объём масляной системы составляет около 7,5–8 литров вместе с фильтром. Замена масла проводится каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 112 E 32 ML |
|---|---|
| Объём масла, л | 7,5–8,0 |
| Объём масла, л | 7,5–8,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 112 E 32 ML
Какой ресурс у Mercedes-Benz M 112 E 32 ML?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в M 112 E 32 ML?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 112 E 32 ML отличается от соседнего индекса?
Индекс M 112 E 32 ML отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у M 112 E 32 ML?
Средний расход топлива: 11.9 - 13.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у M 112 E 32 ML и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.