Двигатель Mazda LF-VDS — 2-литровый бензиновый мотор, выпускавшийся с 2008 по 2010 годы. Устанавливался на модели Mazda Axela, Biante и Premacy. Конструкция — рядный 4-цилиндровый с DOHC.
| Код | LF-VDS |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 186 (19) / 4500 / 190 (19) / 4500 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Двигатель LF-VDS относится к серии LF. Конструкция — рядный 4-цилиндровый с двумя распредвалами (DOHC). Мотор разработан для работы на бензине АИ-92/95. Выпускался в 2008-2010 годах без значительных изменений.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя LF-VDS составляет 6.7-7.4 л/100 км. Фактический расход зависит от модели автомобиля и условий эксплуатации.
Двигатель LF-VDS обладает стандартной для моторов Mazda надежностью. Плюсы: простота конструкции, возможность работы на АИ-92. Минусы: отсутствие данных о ресурсе. Фактический ресурс зависит от обслуживания.
Рекомендуется соблюдать стандартные интервалы ТО — каждые 15 000 км или 1 год. Включает замену масла, масляного и воздушного фильтров. Данных о регламенте замены цепи ГРМ и регулировки зазоров нет.
Из-за отсутствия конкретных данных о двигателе LF-VDS типичные проблемы не выделены. Возможны общераспространенные неисправности: износ свечей, проблемы с системой зажигания или подачи топлива.
Справочные цены на контрактный двигатель LF-VDS могут варьироваться в зависимости от состояния и пробега. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не продаем двигатели.
Номер двигателя LF-VDS обычно расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 2 л, мощность 150, крутящий момент 186 (19) / 4500 / 190 (19) / 4500.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс LF-VDS отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии LF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.7 - 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.