Двигатель Mazda K819 (1.8 л)
Двигатель Mazda K819 — бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом 1,8 литра, выпускавшийся компанией Mazda. Представляет собой короткоходный 6-цилиндровый V-образный мотор, устанавливавшийся на японские модели конца 1980-х и первой половины 1990-х годов, в том числе на рестайлинговую MX-3.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K819 |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1845 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 69.5 |
| Мощность, л.с. | 133 |
| Крутящий момент, Н·м | 157 (16) / 5300 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Описание конструкции и модификации
K819 представляет собой классический атмосферный блок из алюминиевого сплава. Конструктивно это компактный мотор с индексации 12B-Z, ориентированный на японский рынок. Головка блока имеет 2 распределительных вала (SOHC) и по 4 клапана на цилиндр. Основные особенности — использование системы распределенного впрыска топлива с электронным управлением.
Расход топлива
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Типичные проблемы 6-цилиндровых атмосферников Mazda 90-х связаны с износом распредвалов и натяжителя цепи ГРМ. Периодичность замены масла. При правильном обслуживании ресурс до 300 тысяч км.
Регламент обслуживания
- Замена масла каждые 7.5–10 тыс. км.
- Проверка натяжения и состояния цепи ГРМ.
- Диагностика состояния свечей и зажигания.
Цена двигателя
Стоимость б/у двигателя на вторичном рынке формируется из сложности доставки и состояния. Образец применяется в проектах редких японских моделей.
Графическое обозначение
Номер двигателя выбит на левой стенке блока цилиндров у самого картера.
Технические характеристики
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.8 л, мощность 133, крутящий момент 157 (16) / 5300.
Особенности и заметки
электронный впрыск топлива
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Где находится номер двигателя
Mazda K819 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mazda K819
Для двигателя Mazda K819 (1.8 л, 6-цилиндровый бензиновый мотор) важно подобрать качественное моторное масло с соответствующей вязкостью и допусками. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий. Объём масла составляет около 4,2 литра, интервал замены — каждые 10 000 км или 6 месяцев.
| Двигатель | Mazda K819 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 6 месяцев |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K819
На какие машины ставили K819?
Двигатель устанавливался на Mazda MX-3, производимую для внутреннего рынка Японии (GS модели).
Какой тип топлива?
Бензин с октановым числом 92 (АИ-92).
Какой ресурс у Mazda K819?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в K819?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем K819 отличается от соседнего индекса?
Индекс K819 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K819. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у K819?
Средний расход топлива: 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
