Двигатель Mazda K819 — бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом 1,8 литра, выпускавшийся компанией Mazda. Представляет собой короткоходный 6-цилиндровый V-образный мотор, устанавливавшийся на японские модели конца 1980-х и первой половины 1990-х годов, в том числе на рестайлинговую MX-3.
| Код | K819 |
|---|---|
| Бренд | Mazda |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1845 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 69.5 |
| Мощность, л.с. | 133 |
| Крутящий момент, Н·м | 157 (16) / 5300 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
K819 представляет собой классический атмосферный блок из алюминиевого сплава. Конструктивно это компактный мотор с индексации 12B-Z, ориентированный на японский рынок. Головка блока имеет 2 распределительных вала (SOHC) и по 4 клапана на цилиндр. Основные особенности — использование системы распределенного впрыска топлива с электронным управлением.
Типичные проблемы 6-цилиндровых атмосферников Mazda 90-х связаны с износом распредвалов и натяжителя цепи ГРМ. Периодичность замены масла. При правильном обслуживании ресурс до 300 тысяч км.
Стоимость б/у двигателя на вторичном рынке формируется из сложности доставки и состояния. Образец применяется в проектах редких японских моделей.
Номер двигателя выбит на левой стенке блока цилиндров у самого картера.
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.8 л, мощность 133, крутящий момент 157 (16) / 5300.
электронный впрыск топлива
Mazda K819 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Двигатель устанавливался на Mazda MX-3, производимую для внутреннего рынка Японии (GS модели).
Бензин с октановым числом 92 (АИ-92).
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс K819 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K819. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.