Двигатель Lynk And Co JLH-4G20TD (2 л)
Бензиновый турбированный двигатель Lynk And Co JLH-4G20TD объемом 2 литра выпускался с 2018 по 2022 год. Мотор оснащен системой непосредственного впрыска топлива и предназначен для установки на модели Lynk & Co 02 и 03. Агрегат отличается современной конструкцией и сбалансированными характеристиками.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Бренд | Lynk And Co |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1969 |
| Мощность, л.с. | 188 - 254 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 4000 / 325 (33) / 1800 / 350 (36) / 1800 |
| Степень сжатия | 11.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Описание конструкции и модификации
Двигатель JLH-4G20TD представляет собой современный рядный 4-цилиндровый агрегат с турбонаддувом. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров и головку блока, систему непосредственного впрыска топлива. Мотор выпускался в нескольких модификациях с разной мощностью от 188 до 254 л.с.
Расход топлива
Заявленный производителем расход топлива для двигателя JLH-4G20TD составляет от 6.8 до 7.3 л на 100 км в смешанном цикле. Фактический расход зависит от модификации двигателя, условий эксплуатации и стиля вождения.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель JLH-4G20TD обладает сбалансированными характеристиками надежности. К преимуществам можно отнести современную систему впрыска и турбонаддув, обеспечивающие хорошую эффективность. Ресурс двигателя зависит от условий эксплуатации и соблюдения регламента обслуживания.
Регламент обслуживания
Для поддержания работоспособности двигателя JLH-4G20TD необходимо соблюдать рекомендованные интервалы обслуживания. Регулярная замена моторного масла и фильтров, контроль состояния системы охлаждения и своевременная диагностика помогут продлить срок службы агрегата.
Типичные проблемы и поломки
При эксплуатации двигателя JLH-4G20TD владельцы могут столкнуться с типичными для современных турбированных моторов проблемами. К ним относятся возможные issues с системой впрыска, турбокомпрессором и системой управления. Рекомендуется регулярная диагностика для своевременного выявления неисправностей.
Цена двигателя
Стоимость двигателя JLH-4G20TD на рынке зависит от состояния, пробега и года выпуска. Цены на контрактные двигатели варьируются в широком диапазоне. Важно отметить, что данная статья носит информационный характер и не является предложением о продаже.
Где находится номер двигателя
Идентификационный номер двигателя JLH-4G20TD typically расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может vary в зависимости от модели автомобиля. Для точного определения места расположения номера рекомендуется обратиться к официальной технической документации.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 188 - 254, крутящий момент 300 (31) / 4000 / 325 (33) / 1800 / 350 (36) / 1800.
Особенности и заметки
Непосредственый впрыск топлива
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Lynk And Co JLH-4G20TD
Для двигателя Lynk And Co JLH-4G20TD объёмом 2,0 л рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующее допускам API SP и ACEA C2/C3. Заводской объём масла составляет 4,5 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Lynk And Co JLH-4G20TD |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 0W-20 A5/B5
- Mobil 1 ESP Formula 0W-30
- Shell Helix Ultra 0W-30
- Liqui Moly Toptech 5W-30
- Valvoline Advanced 0W-20
- Motul 8100 X-Cess 5W-30
- Pennzoil Platinum 0W-20
- Castrol Magnatec 5W-30 A1
Официальные требования и допуски
Для данного двигателя производитель рекомендует масло с допусками API SP (или SN Plus) и ACEA C2/C3. Вязкость должна соответствовать спецификации SAE 0W-20 для холодного климата или 5W-30 для умеренных условий эксплуатации. Масло должно быть Low SAPS (с низким содержанием сульфатной золы) для совместимости с системой турбонаддува и каталитическим нейтрализатором.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в двигателе JLH-4G20TD составляет 4,5 литра. При частичной замене (без промывки) требуется около 4,0–4,2 литра. Интервал замены — 15 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены синтетические масла, соответствующие допускам для JLH-4G20TD:
- Castrol Edge 0W-20 A5/B5
- Mobil 1 ESP Formula 0W-30
- Shell Helix Ultra 0W-30
- Liqui Moly Toptech 5W-30
- Valvoline Advanced 0W-20
- Motul 8100 X-Cess 5W-30
- Pennzoil Platinum 0W-20
- Castrol magnatec 5W-30 A1
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла и полусинтетику — они не обеспечивают достаточной защиты турбированного двигателя при высоких температурах. Следует избегать масел без допуска ACEA C-категории (C2/C3), так как они могут содержать повышенное количество сульфатной золы, что отрицательно скажется на ресурсе каталитического нейтрализатора. Также не подходят масла с вязкостью 10W-40 и выше для стандартной эксплуатации.
Итог и рекомендации
Для Lynk And Co JLH-4G20TD оптимальным выбором будет синтетическое масло 0W-20 или 5W-30 с допусками API SP и ACEA C2/C3. Регулярная замена масла каждые 15 000 км с использованием качественного синтетика обеспечит надёжную работу турбированного двигателя и продлит срок службы системы подачи топлива с непосредственным впрыском.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе JLH-4G20TD
Какой ресурс у JLH-4G20TD?
Ресурс двигателя JLH-4G20TD зависит от условий эксплуатации и обслуживания. При соблюдении регламента обслуживания двигатель может пройти значительный пробег.
Какое масло и сколько лить в JLH-4G20TD?
Для двигателя JLH-4G20TD рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификациям производителя. Точный объем и спецификация указываются в руководстве по эксплуатации.
Чем JLH-4G20TD отличается от других модификаций?
Двигатель JLH-4G20TD отличается рабочем объемом 2.0 литра и мощностью от 188 до 254 л.с. Конкретные отличия от других модификаций зависят от технических характеристик сравниваемых двигателей.
Какой расход у JLH-4G20TD?
Заявленный расход топлива для двигателя JLH-4G20TD составляет от 6.8 до 7.3 л на 100 км в смешанном цикле.
Какие типичные проблемы у JLH-4G20TD и на каком пробеге?
Типичные проблемы могут включать issues с системой впрыска и турбокомпрессором. Время возникновения проблем зависит от условий эксплуатации и обслуживания.
Чем JLH-4G20TD отличается от соседнего индекса?
Индекс JLH-4G20TD отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии JLH. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.