Двигатель Lexus 1UZ-FE — 4-литровый бензиновый V8, выпускавшийся с 1989 по 2000 год. Мотор оснащен системой DOHC с 4 клапанами на цилиндр и распределенным впрыском топлива. Разработан для флагманских моделей Lexus LS400, GS400 и SC400.
| Код | 1UZ-FE |
|---|---|
| Бренд | Lexus |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 3968 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 82.5 |
| Мощность, л.с. | 245 - 300 |
| Крутящий момент, Н·м | 350 (36) / 4500 / 353 (36) / 4600 / 363 (37) / 4600 / 365 (37) / 4500 / 366 (37) / 4500 / 398 (41) / 4000 / 402 (41) / 4000 / 407 (42) / 4000 / 420 (43) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель 1UZ-FE выпускался с 1989 года и устанавливался на флагманские модели Lexus. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров и головки блока, систему изменения фаз газораспределения VVT-i. Мотор отличался плавностью работы и высоким запасом прочности.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя 1UZ-FE составляет от 6,7 до 18 л/100 км в зависимости от режима эксплуатации и модели автомобиля.
Двигатель 1UZ-FE считается одним из самых надежных V8 в своем классе. Конструкция предусматривает большой запас прочности основных узлов. Ресурс двигателя при своевременном обслуживании может превышать 300-400 тыс. км.
Стандартный интервал замены масла — каждые 10-15 тыс. км. Рекомендуется использовать качественные синтетические масла, соответствующие допускам производителя. Цепь ГРМ не имеет регламентного срока замены при нормальной эксплуатации.
К типичным проблемам двигателя 1UZ-FE относятся повышенный расход масла на больших пробегах, износ направляющих клапанов. На некоторых экземплярах возможны проблемы с системой VVT-i после 200-250 тыс. км пробега.
Стоимость контрактного двигателя 1UZ-FE варьируется в зависимости от состояния и пробега. Цены на рынке начинаются от 50-70 тыс. рублей за агрегат с пробегом. Редакция не занимается продажей двигателей и не дает рекомендаций по покупке.
Номер двигателя 1UZ-FE выбит на блоке цилиндров. Для его обнаружения необходимо открыть капот и найти площадку в передней части двигателя рядом с одним из шкивов.
V-образный, 8-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 4 л, мощность 245 - 300, крутящий момент 350 (36) / 4500 / 353 (36) / 4600 / 363 (37) / 4600 / 365 (37) / 4500 / 366 (37) / 4500 / 398 (41) / 4000 / 402 (41) / 4000 / 407 (42) / 4000 / 420 (43) / 4000.
распределенный впрыск топлива, VVT-i
Ресурс двигателя 1UZ-FE при правильном обслуживании может превышать 300-400 тыс. км.
Рекомендуется использовать качественные синтетические масла, соответствующие допускам производителя. Точный объем уточняется в руководстве по эксплуатации.
1UZ-FE является базовым 4-литровым V8 в семействе двигателей Lexus с системой VVT-i.
Расход топлива составляет от 6,7 до 18 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации.
Повышенный расход масла и проблемы с системой VVT-i обычно проявляются после 200-250 тыс. км пробега.
Индекс 1UZ-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1UZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.