Шестнадцатиклапанный дизельный двигатель Land Rover 11A — известная разработка британского концерна. Представлял собой рядную «четверку» объемом 2,4 литра (2393 см³). Устанавливался на модель Land Rover Range Rover (первого поколения) в 1970 и 1981 годах. Обладал системой Common Rail и турбонаддувом, обеспечивая приличную для того времени тягу на низах.
| Код | 11A |
|---|---|
| Бренд | Land Rover |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2393 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 112 |
| Крутящий момент, Н·м | 248 (25) / 2400 |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Land Rover 11A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Land Rover 11A относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 11A. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 21.5, мощность 112 л.с., крутящий момент 248 (25) / 2400 Н·м.
Средний расход топлива для Land Rover 11A по данным каталога находится в диапазоне 11.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Land Rover 11A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Land Rover 11A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Основные причины — износ поршневых колец (дальние пробеги), течь через прокладку ГБЦ или износ сальника клапанной крышки.
Рекомендуемый ресурс цепи — 60-80 тыс. км. Проверять натяжение нужно каждые 15 тыс. км во избежание встречи клапанов.
Двигатель надежный при правильном обслуживании. Основные болячки — турбина, давление буста и датчики Common Rail.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 11A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 11A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.