Двигатель KIA FE (2 л)
Двигатель KIA FE — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 2,0 литра, который устанавливался на внедорожник Kia Sportage. Производился в 1990-х годах, впервые появился в 1993 году на модели Sportage первого поколения. Мотор оснащён электронной системой впрыска топлива и соответствует экологическим нормам того периода.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 80 - 150 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 1,721 (176) / 4000 / 121 (12) / 3800 / 149 (15) / 2500 / 150 (15) / 3400 / 152 (16) / 2500 / 153 (16) / 2500 / 155 (16) / 2500 / 156 (16) / 3700 / 157 (16) / 2500 / 162 (17) / 4000 / 165 (17) / 2500 / 167 (17) / 3500 / 172 (18) / 5000 / 180 (18) / 4000 / 184 (19) / 4500 / 186 (19) / 4000 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 - 13.2 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, SOHC |
| Доп. информация о двигателе | SOHC, карбюратор Nikkei |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 5000 / 102 (75) / 5600 / 105 (77) / 5000 / 107 (79) / 5400 / 110 (81) / 5500 / 120 (88) / 5500 / 139 (102) / 6000 / 140 (103) / 6000 / 145 (107) / 6000 / 150 (110) / 6500 / 80 (59) / 5000 / 81 (60) / 5000 / 82 (60) / 5500 / 85 (63) / 5000 / 90 (66) / 5200 / 92 (68) / 5500 / 95 (70) / 5000 / 97 (71) / 5000 / 99 (73) / 5000 |
| Степень сжатия | 8.6 - 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 145 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 228 (23) / 2500 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | электронная система впрыска топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 145 (107) / 5000 |
| Степень сжатия | 7.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | SOHC |
Технические характеристики
KIA FE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
KIA FE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FE. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7.8, мощность 145 л.с., крутящий момент 228 (23) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для KIA FE по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 13.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
KIA FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные KIA FE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
KIA FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в KIA FE
Для двигателя KIA FE (2,0 л) рекомендуется моторное масло вязкости 5W-30 или 10W-30, соответствующее стандартам API SG/SH/SJ и выше. Ориентировочный объём масляной системы составляет 4,0 литра, а интервал замены — 10 000–15 000 км или 12 месяцев эксплуатации.
| Двигатель | KIA FE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 4,0 |
| Объём масла, л | 4,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе FE
Какой ресурс двигателя KIA FE?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 200-300 тысяч километров.
Какое масло лить в двигатель KIA FE?
Рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 5W-30, API SG или выше.
Какая цепь ГРМ на KIA FE?
Двигатель оснащён цепным приводом ГРМ, который считается более долговечным по сравнению с ременным приводом.
Сколько потребляет топлива KIA FE?
Расход топлива составляет от 7,8 до 13,2 литров на 100 км в зависимости от режима эксплуатации.
Какое масло и сколько лить в FE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем FE отличается от соседнего индекса?
Индекс FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.