Двигатель Jetour SQRF4J16 (1.6 л)
Двигатель Jetour SQRF4J16 (1598 л) массово ставился на разные модели Jetour. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | SQRF4J16 |
|---|---|
| Бренд | Jetour |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 80.8 - 85.8 |
| Мощность, л.с. | 150 - 197 |
| Крутящий момент, Н·м | 230 (23) / 4000 / 250 (26) / 4000 / 275 (28) / 4000 / 290 (30) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.9 - 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Jetour SQRF4J16 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Jetour SQRF4J16 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства SQRF4J16. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, dvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.9 - 11, мощность 150 - 197 л.с., крутящий момент 230 (23) / 4000 / 250 (26) / 4000 / 275 (28) / 4000 / 290 (30) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Jetour SQRF4J16 по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Jetour SQRF4J16 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Jetour SQRF4J16 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Jetour SQRF4J16 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Jetour Dashing джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour Dashing джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X70 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X70 Coupe джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X70 Plus джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X70 Plus джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X90 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X90 джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X90 Plus джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X90 Plus джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Jetour X95 джип/suv 5 дв., 1 поколение
Какое масло заливать в Jetour SQRF4J16
Для двигателя Jetour SQRF4J16 (1.6 л) рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски API SN/SP и стандарты ACEA A3/B3 или A3/B4 для обеспечения защиты при прямом впрыске топлива и системы DVVT.
| Двигатель | Jetour SQRF4J16 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000-15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,0-4,5 |
| Объём масла, л | 4,0-4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе SQRF4J16
Какой мощности двигатель SQRF4J16?
Двигатель SQRF4J16 выпускается в версиях мощностью от 150 до 197 лошадиных сил.
Какой расход топлива у SQRF4J16?
Заявленный расход топлива составляет от 6.9 до 9 литров на 100 км в зависимости от модели автомобиля.
На какие модели ставили SQRF4J16?
Мотор устанавливался на Jetour Dashing, X70, X70 Coupe, X70 Plus, X90, X90 Plus и X95.
Есть ли проблемы с масложором на SQRF4J16?
Возможен повышенный расход масла при износе поршневых колец или маслосъёмных колпачков после 100 000 км.
Какой ресурс у Jetour SQRF4J16?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в SQRF4J16?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.