menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Jetour SQRH4J15 (1.5 л)

Двигатель Jetour SQRH4J15 (1499 л) массово ставился на разные модели Jetour. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.5
Мощность 156
Крутящий момент 220 (22) / 4000
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код SQRH4J15
Бренд Jetour
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 1.5
Объём, см³ 1499
Диаметр цилиндра, мм 77
Ход поршня, мм 80.5
Мощность, л.с. 156
Крутящий момент, Н·м 220 (22) / 4000
Степень сжатия 9.5
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Jetour SQRH4J15 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Jetour SQRH4J15 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства SQRH4J15. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 156 л.с., крутящий момент 220 (22) / 4000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Jetour SQRH4J15 по данным каталога находится в диапазоне 1.5 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Jetour SQRH4J15 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Jetour SQRH4J15 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Jetour SQRH4J15 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Jetour SQRH4J15

Для двигателя Jetour SQRH4J15 рабочий объём 1.5 литра рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20. Особенно важно выбирать масло с допусками API SP и ILSAC GF-6A для обеспечения защиты при высоких температурах и в условиях городской эксплуатации.

Двигатель Jetour SQRH4J15
Интервал замены (км/мес) 7500–10000 / 12
Объём масла, л 4.0–4.5
Объём масла, л 4.0–4.5
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе SQRH4J15

Какая мощность и крутящий момент у двигателя SQRH4J15?

Двигатель развивает мощность 156 л.с. при крутящем моменте 220 Нм, доступном при 4000 об/мин.

Какое масло лить в двигатель SQRH4J15?

Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее спецификациям API SN и ACEA A5.

Какой расход топлива у SQRH4J15?

Средний расход составляет около 7 литров на 100 км, в городе 7-9 литров, на трассе 5-6 литров.

Сколько служит цепь ГРМ на SQRH4J15?

Ориентировочный ресурс цепи ГРМ составляет 150-200 тысяч километров при надлежащем обслуживании.

На какие модели Jetour ставится SQRH4J15?

Двигатель устанавливается на Jetour L6, L7, L9 и T1.

Какой ресурс у Jetour SQRH4J15?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Jetour в каталоге: