Jeep ED3 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,4 л, выпускавшийся с 2006 по 2016 год. Разработан концерном Chrysler для компактных внедорожников, оснащён системами dual VVT и SMPI. Предназначен для эксплуатации в городских условиях и лёгком бездорожье.
| Код | ED3 |
|---|---|
| Бренд | Jeep |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2360 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 - 88 |
| Ход поршня, мм | 86.5 - 97 |
| Мощность, л.с. | 60 - 173 |
| Крутящий момент, Н·м | 103 (11) / 2500 / 104 (11) / 3000 / 220 (22) / 4500 / 224 (23) / 4400 / 225 (23) / 4400 |
| Степень сжатия | 8.1 - 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
ED3 построен на алюминиевом блоке цилиндров с чугунными гильзами. Головка блока — алюминиевая, с двумя распредвалами в верхнем расположении. Система dual VVT обеспечивает изменение фаз газораспределения на впуске и выпуске, что улучшает тягу на низких оборотах и экономичность. SMPI (Sequential Multi-Point Injection) — распределённый впрыск топлива с последовательным управлением форсунками. Двигатель выпускался в нескольких калибровках мощности для разных рынков и норм экологии.
Заводские данные по расходу топлива для моделей с двигателем ED3:
Паспортный ресурс ED3 составляет 200 000 км. На практике при своевременном обслуживании агрегат проходит 250 000–300 000 км без капитального ремонта. Главные достоинства — простота конструкции, доступность запчастей, работа на 92-м бензине. Слабые места: цепь ГРМ, масляные насосы на ранних ревизиях, подтёки с прокладки клапанной крышки.
Интервалы технического обслуживания:
Основные неисправности ED3:
Справочные цены на рынке (2024): контрактный двигатель ED3 — 80 000–150 000 рублей в зависимости от пробега и комплектации; капитальный ремонт — 60 000–100 000 рублей. Компания не осуществляет продажу запчастей и агрегатов, информация носит ознакомительный характер.
Идентификационный номер двигателя ED3 нанесён на блок цилиндров с передней стороны, под выпускным коллектором, со стороны масляного фильтра. Для визуального осмотра требуется снятие защиты картера и очистка поверхности от загрязнений. Номер также указан в техническом паспорте транспортного средства и на шильдике в моторном отсеке.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2.4 л, мощность 60 - 173, крутящий момент 103 (11) / 2500 / 104 (11) / 3000 / 220 (22) / 4500 / 224 (23) / 4400 / 225 (23) / 4400.
dual VVT, SMPI
Jeep ED3 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Паспортный ресурс — 200 000 км. При качественном обслуживании реальный ресурс достигает 250 000–300 000 км.
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-20, допуск API SN/SP. Объём системы — около 4,7 л.
Цепь ГРМ. Ресурс цепи 150 000–200 000 км, требует диагностики натяжителя каждые 50 000 км.
Причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ цилиндров. Проблема проявляется на пробеге свыше 150 000 км.
Compass (2006–2011), Liberty (2006–2011), Patriot (2006–2016).
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.