Четырехцилиндровый дизельный двигатель EBV производства Jeep относится к силовым установкам серии Chyrsler VM, рассчитанным на долгий эксплуатационный ресурс. Двигатель устанавливался на американские внедорожники Jeep Cherokee начиная с 2013 года, оснащался прямым впрыском и нагнетателем (упомянут в описании серии).
| Код | EBV |
|---|---|
| Бренд | Jeep |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2184 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83.8 |
| Ход поршня, мм | 99 |
| Мощность, л.с. | 195 - 200 |
| Крутящий момент, Н·м | 440 (45) / 2500 / 450 (46) / 2000 |
| Степень сжатия | 15.5 - 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель построен на базе доработанной рампы Common Rail и топливного насоса высокого давления (ТНВД) Bosch/VR. Оснащен двумя распределительными валами DOHC и фазированием ГРМ (без упоминаемых в данных конструктивных особенностей VVT). Максимальная мощность достигается в широком диапазоне оборотов — примерно 3600–3800 об/мин. Ресурс силового агрегата (паспортный) ориентирован на пробег более 300 000 км при качественном сервисе.
Прямой впрыск и оптимизация ГРМ позволяют обеспечить расход топлива в смешанном цикле на уровне 5,7–6,6 л/100 км. Максимальная тяговая отдача (до 450 Н·м) доступна уже с 2000 об/мин, что обеспечивает плавное движение и уверенный набор скорости вне зависимости от загрузки.
Среди владельцев отмечается ресурсность системы газораспределения и коррозионная устойчивость блоков, но возможны сложности с форсунками и турбонаддувом на пробегах свыше 150–200 тыс. км. Требовательность к качеству дизеля напрямую влияет на долговечность топливной системы.
Интервалы замены масла: 10 000 км или 1 раз в год. Объем масла составляет ~7,0–7,2 л (зависит от модификации и заливаемого количества). Рекомендуется применять масла для дизельных моторов с mw 5W-30/5W-40. Диагностика требует компьютерной проверки давления в рампе.
Цены на б/у двигатель Jeep EBV на вторичном рынке варьируются в зависимости от состояния ( GEB или EBV ) и наличия документов. Для подбора рекомендуется уточнять VIN-код и комплектацию.
В основной части блока цилиндров, под правой камерой сгорания. Написан с наклоном через отлив.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 2.2 л, мощность 195 - 200, крутящий момент 440 (45) / 2500 / 450 (46) / 2000.
Средний расход по данным источника: 5.7 - 6.6.
Непосредственый впрыск топлива
Jeep EBV относится к рядный, 4-цилиндровый семейства EBV. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.5 - 16.5, мощность 195 - 200 л.с., крутящий момент 440 (45) / 2500 / 450 (46) / 2000 Н·м.
Jeep EBV сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Jeep EBV имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рабочий объем двигателя Jeep EBV составляет 2,184 литра (2184 куб. см).
Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 5,7 до 6,6 литров на 100 км.
Двигатель устанавливался на американские версии Jeep Cherokee последних поколений XJ (Klms) с 2013 по 2021 год.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс EBV отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EBV. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.