Двигатель Isuzu 4JG2 (3059 л) массово ставился на разные модели Isuzu. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Объем двигателя, куб.см | 3059 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 88 - 97 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 189 (19) / 1800 / 202 (21) / 1800 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 88 (65) / 3600 / 94 (69) / 3600 / 97 (71) / 3600 |
| Степень сжатия | 20.1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
| Ход поршня, мм | 107 |
| Система старт-стоп | нет |
| Система нейтрализации отработавших газов | нет |
| Объем двигателя, куб.см | 3059 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 114 - 135 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 260 (27) / 2000 / 270 (28) / 2000 / 275 (28) / 2000 / 284 (29) / 2000 / 294 (30) / 2000 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 12 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение, вихревая камера сгорания |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 114 (84) / 3600 / 120 (88) / 3600 / 124 (91) / 3600 / 125 (92) / 3600 / 135 (99) / 3600 |
| Степень сжатия | 19 - 20 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
| Ход поршня, мм | 104.9 - 107 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 286 |
| Привод клапанов | OHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Двигатель 4JG2 — рядный дизель с вихревыми камерами сгорания и верхним расположением распределительного вала. Поставлялся в разных версиях с отличиями по ходу поршня и мощности, что отражают данные по крутящему моменту. Доработки касались систем питания и настройки.
Расход топлива для двигателя 4JG2 заявлен в диапазоне 5.9–12 л/100 км, что зависит от года выпуска, модификации и условий эксплуатации.
Мотор известен надежностью при своевременном обслуживании. Ресурс не указан в предоставленных данных.
Интервалы замены масла, фильтров и ГРМ следуют заводским рекомендациям. Данные по маркам масла, объемам и зазорам клапанов в предоставленных фактах отсутствуют.
Возможные проблемы не указаны в исходных данных. Диагностика стандартна для дизелей с вихревыми камерами.
Стоимость зависит от состояния и типа поставки (контрактный, новый, б/у). Мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя (4JG2) обычно находится на блоке цилиндров. Точное расположение следует уточнять в руководстве по эксплуатации автомобиля.
4-цилиндровый, жидкостное охлаждение, вихревая камера сгорания, топливо: Дизельное топливо, объём 3.1 л, мощность 114 - 135, крутящий момент 260 (27) / 2000 / 270 (28) / 2000 / 275 (28) / 2000 / 284 (29) / 2000 / 294 (30) / 2000.
Для двигателя Isuzu 4JG2 рекомендуется использовать дизельное моторное масло с вязкостью 10W-40 или 15W-40, соответствующее допускам ACEA E2 или API CF-4/CG-4. Объем заливки составляет около 6.5-7.5 литров, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. Выбор масла по официальным требованиям обеспечит надежную смазку и защиту.
| Двигатель | Isuzu 4JG2 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 6.5-7.5 |
| Объём масла, л | 6.5-7.5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40 / 15W-40 |
Isuzu для 4JG2 рекомендует масла класса ACEA E2/E3 для дизелей с турбонаддувом и увеличенными интервалами. API CF-4 или выше (CG-4, CH-4) обеспечивают защиту от износа и сажи. Вязкость 10W-40 подходит для умеренного климата, 15W-40 — для теплого.
Заливочный объем — 6.5 л без фильтра, 7.5 л с заменой фильтра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в тяжелых условиях сократить до 7000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.
Подходят синтетические и полусинтетические масла с допусками ACEA E3 и API CH-4. См. список рекомендованных ниже.
Избегайте бензиновых масел ILSAC GF, низковязких 0W/5W без дизельных допусков, минеральных API CD. Не используйте масла без ACEA E-класса — приведет к задирам и засорам.
Лейте 10W-40 ACEA E3 API CH-4 объемом 7 л с заменой каждые 10 тыс. км. Выбирайте из рекомендованного списка для оптимальной защиты.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 4JG2 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4JG2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.9 - 12. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.