Двигатель Hyundai D3EA (1493 л) массово ставился на разные модели Hyundai. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | D3EA |
|---|---|
| Бренд | Hyundai |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1493 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 - 83 |
| Ход поршня, мм | 84.5 - 92 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Н·м | 187 (19) / 2700 / 191 (19) / 2000 |
| Степень сжатия | 17.8 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель D3EA представляет собой трехцилиндровый дизельный агрегат с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Конструкция предусматривает 4 клапана на цилиндр, что обеспечивает эффективное наполнение цилиндров и оптимальное сгорание топливной смеси.
За время производства с 2001 по 2003 год двигатель не претерпел существенных изменений конструкции. Основные модификации касались систем управления и соответствия экологическим стандартам.
Двигатель D3EA демонстрировал следующие показатели расхода топлива на различных моделях автомобилей:
Двигатель D3EA характеризуется хорошей надежностью для своего класса. К преимуществам можно отнести экономичность и простоту конструкции. Недостатки связаны с особенностями трехцилиндровой схемы - повышенные вибрации на низких оборотах.
Паспортный ресурс двигателя составляет 200-250 тысяч км, однако при своевременном обслуживании многие экземпляры преодолевают 300-350 тысяч км без капитального ремонта.
Справочные цены на двигатель D3EA варьируются в зависимости от состояния и пробега: контрактный двигатель - 25-40 тысяч рублей, двигатель после капремонта - 50-70 тысяч рублей, новый двигатель - от 150 тысяч рублей. Внимание: данная информация носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя D3EA расположен на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля). Для доступа к номеру может потребоваться демонтаж некоторых элементов подкапотного пространства. Номер выбит на специальной площадке блока и содержит информацию о модели и серийном номере двигателя.
Рядный, 3-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 1.5 л, мощность 82, крутящий момент 187 (19) / 2700 / 191 (19) / 2000.
Для Hyundai D3EA важно выбрать масло с правильной вязкостью, соответствующее допускам производителя и объем заливки. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические масла с низкой зольностью для дизельных двигателей. Интервал замены и точный объем зависят от условий эксплуатации.
| Двигатель | Hyundai D3EA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4.2-4.5 |
| Объём масла, л | 4.2-4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Hyundai D3EA требует дизельные масла с низкой зольностью класса ACEA B4/B5 или C3. По API рекомендуются CF-4 и выше (CH-4, CI-4). Вязкость 5W-30 или 5W-40 обеспечивает надежную защиту при холодных пусках и высоких температурах.
Объем масла с фильтром составляет 4.2-4.5 литра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев при нормальных условиях. В тяжелых условиях (город, пыль, пробки) сократите до 7 000-8 000 км.
Подходят синтетические масла с допусками ACEA C3/B4 и API CI-4. См. полный список рекомендованных масел ниже.
Не используйте бензиновые масла без дизельных допусков (GF-5, SN без CF/CI-4). Избегайте минеральных масел и продуктов с допусками ниже CF. Масла ACEA A3/B3 без C3 могут привести к засорению сажевого фильтра.
Для Hyundai D3EA выбирайте 5W-30/5W-40 ACEA C3/B4 API CI-4. Меняйте каждые 10 000 км с оригинальным фильтром. Проверяйте уровень ежемесячно.
Паспортный ресурс составляет 200-250 тысяч км, при правильном обслуживании двигатель может пройти 300-350 тысяч км.
Рекомендуется использовать моторное масло для дизельных двигателей соответствующей вязкости. Точный объем и спецификация указаны в руководстве по эксплуатации.
D3EA отличается трехцилиндровой конструкцией и дизельным циклом работы, что обеспечивает ему повышенную экономичность по сравнению с четырехцилиндровыми аналогами.
Расход топлива составляет 4.8-5.5 л/100км в зависимости от условий эксплуатации и модели автомобиля.
Типичные проблемы: повышенный расход масла (после 150 тыс. км), проблемы с системой впрыска (100-200 тыс. км), износ цепи ГРМ (после 200 тыс. км).
Индекс D3EA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D3EA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.