V8i — это исключительный 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель, выпущенный подразделением Honda Crossroad в 1993–94 гг. Объём 3.9 литров оснащён системой OHV, ориентирован на роскошное кроссоверное сегмент, сочетая мощность и специфическую классическую конструкцию.
| Код | V8i |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Объём, л | 3.9 |
| Объём, см³ | 3947 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н·м | 312 (32) / 3100 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Honda V8i сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda V8i относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства V8I. Рабочий объём составляет около 3.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: мощность 180 л.с., крутящий момент 312 (32) / 3100 Н·м.
Honda V8i демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Honda V8i сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda V8i имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для надежной работы двигателя Honda Crossroad с силовым агрегатом V8i важен правильный подбор смазочного материала с требованиями к API, ACEA и вязкости (SAE), а также соблюдение объема заливки и периодичности замены.
| Двигатель | Honda V8i |
|---|---|
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс V8i отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии V8I. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.