Двигатель Honda D17A (1668 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | D17A |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | 4-цилиндровый, SOHC |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.7 |
| Объём, см³ | 1668 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 94.4 |
| Мощность, л.с. | 105 - 130 |
| Крутящий момент, Н·м | 135 (14) / 4000 / 154 (16) / 4800 / 155 (16) / 4800 |
| Степень сжатия | 9.9 - 10 |
| Тип топлива | Природный газ |
| Тип ГРМ | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Honda D17A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda D17A относится к 4-цилиндровый, sohc семейства D17A. Рабочий объём составляет около 1.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.9 - 10, мощность 105 - 130 л.с., крутящий момент 135 (14) / 4000 / 154 (16) / 4800 / 155 (16) / 4800 Н·м.
Средний расход топлива для Honda D17A по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 7.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda D17A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda D17A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Honda D17A рекомендуется синтетическое масло вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE с допусками ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP. Объем заливки составляет около 4 литров, интервал замены — 7500-10000 км или 6-12 месяцев. Выбор масла по официальным требованиям Honda обеспечивает надежную защиту двигателя.
| Двигатель | Honda D17A |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Honda рекомендует масла с допусками ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP. Предпочтительная вязкость — 0W-20 для современных условий эксплуатации, 5W-30 для более ранних моделей. Полностью синтетические составы обеспечивают оптимальную защиту.
Общий объем масла — 4.0 литра с фильтром. Интервал замены: 7500 км при тяжелых условиях (город, пробки), 10000 км при спокойной эксплуатации. Сезонная замена каждые 6-12 месяцев независимо от пробега.
Подходят синтетические масла с указанными допусками. См. список рекомендованных продуктов ниже.
Избегайте минеральных масел, продуктов без ILSAC GF-5/GF-6, вязкостью выше 10W-40. Не используйте масла для дизелей (ACEA C3/B4) или устаревшие спецификации API SJ и ниже.
Используйте 0W-20 или 5W-30 ILSAC GF-5/GF-6, 4 литра, замена каждые 7500-10000 км. Проверяйте уровень ежемесячно. Оригинальное Honda обеспечивает максимальную совместимость.
Рекомендуется синтетика 0W-20 или 5W-30 по API SN/SP, ILSAC GF-5/GF-6. Объём — 4 литра, интервал замены 10 000 км.
Паспортный ресурс 250 000 км, при соблюдении регламента реальный ресурс достигает 350 000–400 000 км.
Проблема типична для пробегов свыше 150 000 км. Основные причины — износ маслосъёмных колпачков и уплотнений.
D17A имеет увеличенный ход поршня (94,4 мм против 90), более современную головку с оптимизированными каналами и версии с повышенной степенью сжатия.
Используйте масло допусков SAE: 0W-20, 5W-30; API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6. Объём при замене около 4 л.
Средний расход топлива: 5.9 - 7.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.