Двигатель Honda K24B6 (2.4 л)

Двигатель Honda K24B6 — это 2.4-литровый бензиновый мотор, выпускавшийся с 2015 года для минивэна Honda Elysion. Агрегат оснащен системой DOHC с 4 клапанами на цилиндр и рассчитан на использование бензина АИ-92. Двигатель отличается высокой степенью сжатия 11.1:1, что обеспечивает хорошую эффективность сгорания топлива.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2.4

Мощность 186

Крутящий момент 243 (25) / 3900

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	K24B6
Бренд	Honda
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2.4
Объём, см³	2356
Диаметр цилиндра, мм	87
Ход поршня, мм	99.1
Мощность, л.с.	186
Крутящий момент, Н·м	243 (25) / 3900
Степень сжатия	11.1
Тип топлива	Бензин АИ-92

Описание конструкции и модификации

Двигатель K24B6 относится к семейству K-series и представляет собой модернизированную версию с улучшенными характеристиками. Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения i-VTEC, что позволяет оптимизировать работу клапанного механизма в разных режимах нагрузки. Конструкция отличается надежностью и адаптирована для использования в комфортабельных минивэнах.

Расход топлива

Для Honda Elysion с двигателем K24B6 заявленный смешанный расход топлива составляет 7.8 л/100 км. В городском цикле расход может достигать 9-10 л/100 км, на трассе — 6.5-7 л/100 км. Фактический расход зависит от стиля вождения, нагрузки и состояния автомобиля.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатель K24B6 демонстрирует хорошую надежность благодаря отработанной конструкции семейства K-series. Мотор имеет запас прочности и при правильном обслуживании способен пройти более 300 000 км. К преимуществам можно отнести стабильную работу, хорошую ремонтопригодность и доступность запчастей.

Регламент обслуживания

Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10 000 км или 1 раз в год. Замена воздушного фильтра проводится каждые 30 000 км, топливного фильтра — каждые 60 000 км. Цепь ГРМ не требует регулярной замены, но нуждается в периодической проверке натяжения. Зазоры клапанов рекомендуется проверять каждые 60 000 км.

Типичные проблемы и поломки

Среди распространенных проблем двигателя K24B6 можно отметить повышенный расход масла после 100 000 км пробега, связанный с износом маслосъемных колец. Также возможны проблемы с системой VVT-i на высоких пробегах, проявляющиеся в шумной работе механизма. Регулярная диагностика помогает своевременно выявлять эти неисправности.

Цена двигателя

Контрактный двигатель K24B6 в хорошем состоянии стоит в среднем 80 000-120 000 рублей. Цена нового двигателя может достигать 300 000-400 000 рублей. Стоимость зависит от года выпуска, пробега и общего состояния агрегата. Редакция не занимается продажей двигателей и предоставляет информацию исключительно в справочных целях.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя K24B6 расположен на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля). Для доступа к номеру может потребоваться демонтаж некоторых элементов подкапотного пространства. Номер выбит на специальной площадке и содержит информацию о модели и серийном номере двигателя.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2.4 л, мощность 186, крутящий момент 243 (25) / 3900.

На какие машины ставили

Honda Elysion минивэн, 2 поколение, RC

Какое масло заливать в Honda K24B6

Двигатель Honda K24B6 требует современных масел с низким содержанием SAPS для защиты каталитического нейтрализатора. Основные критерии выбора — вязкость 5W-30 или 0W-20, соответствие спецификациям API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6, а также правильный объём при замене.

Двигатель	Honda K24B6
Интервал замены (км/мес)	10 000 / 12
Объём масла, л	4,3
Объём масла, л	4,3
Вязкость (SAE)	5W-30, 0W-20

Официальные требования и допуски

Для K24B6 рекомендованы масла стандарта API SN или выше, предпочтительно SP для совместимости с системами управления выбросами. Допуск ACEA C2/C3 обеспечивает низкое содержание серы и фосфора, защищая катализатор. Спецификация ILSAC GF-5/GF-6 подтверждает топливную экономичность и защиту от износа.

Объём и интервал замены

Объём системы смазки — 4,3 литра при замене с фильтром. Интервал замены: каждые 10 000 км или раз в год, сокращайте до 5–7 тыс. км при городском цикле с частыми холодными пусками. Проверяйте уровень масла каждые 1 000 км.

Примеры подходящих масел

Выбирайте продукты от мировых производителей с подтверждёнными допусками для азиатских бензиновых моторов:

Honda Genuine Full Synthetic 0W-20 — оригинальное масло с заводским допуском
Castrol Edge 5W-30 A3/B4, C3 — совместимость с ACEA C3
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — низкое содержание SAPS
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 — защита катализатора
Total Quartz Ineo ECS 5W-30 — экономичность и чистота
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 — высокая стабильность
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 — Fuel Economy
Toyota Genuine Motor Oil 0W-20 — аналогичные требования к допускам

Что не стоит лить

Избегайте масел только с допуском ACEA A3/B4 без C2/C3 — высокое содержание SAPS ускоряет выход из строя катализатора. Не используйте дизельные масла, масла с вязкостью 10W-40 и выше. Избегайте продуктов без подтверждённых спецификаций API и ILSAC. Не доливайте масла разных брендов без совместимости допусков.

Итог и рекомендации

Для K24B6 оптимальны синтетические масла 0W-20 или 5W-30 с допусками API SP, ILSAC GF-6 и ACEA C2/C3. Объём — 4,3 л, интервал — 10 000 км/12 месяцев. В жарких условиях отдавайте предпочтение 5W-30, в умеренном климате — 0W-20 для лучшей экономичности.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе K24B6

Какой ресурс у K24B6?

При правильном обслуживании двигатель K24B6 способен пройти более 300 000 км. Фактический ресурс зависит от условий эксплуатации и соблюдения регламента технического обслуживания.

Какое масло и сколько лить в K24B6?

Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее стандартам API SN или более поздним. Объем масла в системе смазки составляет примерно 4.5 литра с заменой фильтра.

Чем K24B6 отличается от K24A?

K24B6 имеет более высокую степень сжатия (11.1:1 против 10.5:1 у K24A) и оптимизированную систему впуска. Также мотор адаптирован для установки на переднеприводные автомобили с поперечным расположением двигателя.

Какой расход у K24B6?

Заявленный смешанный расход топлива составляет 7.8 л/100 км. Фактический расход в городском цикле — 9-10 л/100 км, на трассе — 6.5-7 л/100 км.

Какие типичные проблемы у K24B6 и на каком пробеге?

Повышенный расход масла может проявляться после 100 000 км пробега. Проблемы с системой VVT-i обычно возникают после 150 000 км. Рекомендуется регулярная диагностика для своевременного выявления неисправностей.

Чем K24B6 отличается от соседнего индекса?

Индекс K24B6 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K24B6. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.