Honda L12A — 1.2-литровый бензиновый двигатель серии L, выпускавшийся с 2005 года для компактного хэтчбека Honda Jazz третьего поколения. Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения i-VTEC и разработан для обеспечения баланса между экономичностью и динамикой.
| Код | L12A |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1243 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73 |
| Ход поршня, мм | 74.4 |
| Мощность, л.с. | 78 |
| Крутящий момент, Н·м | 110 (11) / 2800 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель L12A относится к серии L компании Honda и представляет собой 1.2-литровый атмосферный мотор с системой i-VTEC. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров и головку блока, цепной привод ГРМ и электронную дроссельную заслонку.
Для Honda Jazz с двигателем L12A заявленный расход топлива составляет 5.5 л/100 км в смешанном цикле. В городском режиме расход увеличивается до 6.5-7 л/100 км, на трассе снижается до 4.5-5 л/100 км.
Двигатель L12A демонстрирует высокую надежность при своевременном обслуживании. Ресурс мотора составляет около 200-250 тыс. км. К преимуществам относятся экономичность и плавность работы, к недостаткам — чувствительность к качеству топлива и масла.
Средняя цена контрактного двигателя L12A в хорошем состоянии составляет 30-50 тыс. рублей. Новый двигатель стоит от 150 тыс. рублей. Редакция не занимается продажей двигателей, цены приведены справочно.
Номер двигателя L12A выбит на блоке цилиндров в районе соединения с коробкой передач. Для доступа к номеру может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.2 л, мощность 78, крутящий момент 110 (11) / 2800.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс L12A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L12A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.