Двигатель Honda F22Z2 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.2 л, выпускавшийся с 1996 года. Устанавливался на Honda Accord шестого поколения (1996-1998). Отличается чугунным блоком цилиндров, алюминиевой ГБЦ и соотношением диаметра цилиндра 85 мм к ходу поршня 95 мм.
| Код | F22Z2 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2156 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 4800 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Honda F22Z2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda F22Z2 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F22Z2. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 9.8, мощность 150 л.с., крутящий момент 200 (20) / 4800 Н·м.
Honda F22Z2 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Honda F22Z2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda F22Z2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Honda F22Z2 рекомендуется синтетическое или полусинтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 0W-20 по SAE, соответствующее допускам API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Объем заливки составляет около 4,2–4,5 л при замене с фильтром. Интервал замены — 7500–10000 км или 6–12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Honda F22Z2 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500–10000 / 6–12 |
| Объём масла, л | 4.2–4.5 |
| Объём масла, л | 4.2–4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Honda рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 0W-20 (SAE), классом API SN/SP или выше, ILSAC GF-5/GF-6. ACEA A3/B4 или C3 для европейских версий. Используйте только бензиновые масла без присадок для дизелей.
Объем масла при замене с фильтром — 4,2–4,5 л. Интервал замены: 7500–10000 км в городском цикле или 10000–15000 км на трассе, но не реже 6–12 месяцев. Проверяйте уровень еженедельно.
Подходят синтетические масла с указанными допусками. См. список recommended_oils_list ниже.
Избегайте минеральных масел, вязкостью 10W-40 и выше в холодном климате, классов API ниже SJ, масел для дизелей (CJ-4) или с molybdenum-присадками без допуска Honda. Не используйте масла с допусками только ACEA C2/C3 без ILSAC.
Заливайте 5W-30 или 0W-20 API SN/SP ILSAC GF-5/6 объемом 4,2–4,5 л. Меняйте каждые 7500–10000 км. Выбирайте из рекомендованного списка для оптимальной защиты.
Город 11-12 л, трасса 7-8 л, смешанный 9-10 л (Accord).
Паспорт 250-300 тыс. км, при хорошем ТО — 350+ тыс. км.
5W-30/10W-40 API SJ/SL, замена каждые 7-10 тыс. км.
Масложор, перегрев, обрыв ГРМ, троение.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс F22Z2 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии F22Z2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.