Двигатель Honda D16W4 — бензиновый 1.6-литровый мотор, выпускавшийся с 1998 года. Оснащен системой VTEC и предназначен для установки на компактные автомобили Honda Civic. Конструкция отличается надежностью и экономичностью.
| Код | D16W4 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1590 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 126 |
| Крутящий момент, Н·м | 144 (15) / 5500 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | SOHC |
Двигатель D16W4 относится к серии D16 и представляет собой 1.6-литровый бензиновый мотор с системой изменения фаз газораспределения VTEC. Конструкция SOHC с 4 клапанами на цилиндр обеспечивает оптимальное соотношение мощности и экономичности.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя D16W4 составляет 8-9 л/100 км в смешанном цикле. Для модели Honda Civic (1998-2000 гг.) расход в городском цикле может достигать 10-11 л/100 км, на трассе — 6-7 л/100 км.
Двигатель D16W4 обладает хорошей надежностью благодаря простой конструкции и качественным материалам. Ресурс при своевременном обслуживании может превышать 250 000 км. К недостаткам можно отнести чувствительность к качеству топлива и масла.
Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10 000 км. Замена воздушного фильтра — каждые 15 000-20 000 км. Проверка состояния ремня ГРМ должна проводиться каждые 60 000 км, полная замена — каждые 90 000-100 000 км.
Контрактный двигатель D16W4 в хорошем состоянии стоит от 25 000 до 40 000 рублей. Цены зависят от пробега, года выпуска и технического состояния. Редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя D16W4 расположен на блоке цилиндров с левой стороны (со стороны водителя) в районе соединения с коробкой передач. Для точного определения необходимо очистить поверхность от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.6 л, мощность 126, крутящий момент 144 (15) / 5500.
SOHC, VTEC
Для Honda D16W4 рекомендуется синтетическое или полусинтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 0W-20 по SAE. Важны допуски ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP для бензиновых моторов Honda. Объем заливки — около 3.5 л, интервал замены — 7500-10000 км или 6-12 месяцев.
| Двигатель | Honda D16W4 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Honda рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 0W-20 (SAE). Обязательные допуски: API SN/SP, ILSAC GF-5/GF-6. ACEA A3/B4 или C3 для европейских версий. Используйте масла, одобренные Honda или соответствующие спецификациям для бензиновых моторов 1.6 л.
Объем моторного масла — 3.5 литра с учетом фильтра. Интервал замены: 7500-10000 км или каждые 6-12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации. При тяжелых режимах (город, жара) сократите до 5000 км.
Подходят синтетические масла с указанными допусками: Honda Green Oil 5W-30 (OEM), Mobil 1, Castrol Edge. Полный список в рекомендациях ниже.
Избегайте минеральных масел, вязкостью 10W-40 и выше без ILSAC, а также продуктов с допусками только для дизелей (ACEA B4/B5 без A3). Не используйте масла без API SN/SP — риск нагара и снижения ресурса.
Заливайте 5W-30 или 0W-20 с ILSAC GF-5/GF-6, 3.5 л, меняйте каждые 7500-10000 км. Выбирайте из рекомендованного списка для оптимальной защиты.
Ресурс двигателя D16W4 при правильном обслуживании составляет 250 000 км и более.
Рекомендуется использовать синтетическое масло 5W-30 или 5W-40. Объем масляной системы — около 3.7 литра.
Отличия касаются в основном настроек электронного блока управления и небольших изменений в системе впуска.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 8-9 л/100 км.
Типичные проблемы: износ цепи ГРМ (после 150 000 км), повышенный расход масла (после 200 000 км).
Индекс D16W4 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D16W4. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.