Двигатель Honda B20A8 (2 л)

Двигатель Honda B20A8 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2 л выпускался с 1985 года. Оснащен DOHC-распредвалом и инжекторной системой PGM-FI. Устанавливался на модели Honda Accord 3-го поколения.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 133

Крутящий момент 170 (17) / 5000

Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

14 параметров

Код	B20A8
Бренд	Honda
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	3 - 4
Объём, л	2
Объём, см³	1958
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	95
Мощность, л.с.	133
Крутящий момент, Н·м	170 (17) / 5000
Степень сжатия	9.5
Тип топлива	Бензин
Тип ГРМ	DOHC

Технические характеристики

Honda B20A8 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Honda B20A8 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B20A8. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются инжектор pgm-fi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 133 л.с., крутящий момент 170 (17) / 5000 Н·м.

Расход топлива

Honda B20A8 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Honda B20A8 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 10W-30; API: SJ, SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4. Заправочный объём около 4 л.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Honda B20A8 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Honda B20A8 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Honda B20A8

Для Honda B20A8 рекомендуются масла с вязкостью 5W-30 или 10W-30 по SAE, соответствующие классам API SJ/SL и ILSAC GF-3. Объем заливки составляет около 4 литров, интервал замены — 7500-10000 км или 6-12 месяцев. Выбор масла по допускам Honda обеспечивает надежную защиту.

Двигатель	Honda B20A8
Интервал замены (км/мес)	7500-10000 / 6-12
Объём масла, л	4.0
Объём масла, л	4.0
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-30

Официальные требования и допуски

Honda рекомендует масла класса вязкости 5W-30 или 10W-30 по SAE для бензиновых двигателей 80-х годов. Допуски API: SJ или SL (SM допустим). ILSAC GF-3 или GF-4. Полусинтетика или синтетика предпочтительны для лучшей защиты.

Объём и интервал замены

Общий объем масла с фильтром — 4.0 литра. Интервал замены: 7500-10000 км в нормальных условиях или каждые 6-12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пыль, пробки) — сократить до 5000 км.

Примеры подходящих масел

Подходят современные масла API SL/SM и ILSAC GF-4/GF-5 с вязкостью 5W-30. См. полный список ниже.

Что не стоит лить

Избегайте минеральных масел API ниже SJ, вязкостью выше 10W-40. Не используйте дизельные спецификации (CI-4, CK-4). Откажитесь от подделок и просроченного масла.

Итог и рекомендации

Заливайте 5W-30 API SL/SM ILSAC GF-4, 4 литра с заменой фильтра. Проверяйте уровень каждые 1000 км. Для холодного климата — 5W-30, для жаркого — 10W-30.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе B20A8

Какой расход топлива у B20A8?

Город 10-12 л, трасса 7-8 л, смешанный 8-9 л/100 км.

Какое масло лить в B20A8?

5W-30/10W-30 API SJ/SL/SM, 4 л каждые 7500 км.

На какие авто ставили B20A8?

Honda Accord 1985-1989 гг.

Какой ресурс у Honda B20A8?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в B20A8?

Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 10W-30; API: SJ, SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4. Объём при замене около 4 л.

Чем B20A8 отличается от соседнего индекса?

Индекс B20A8 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B20A8. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.